在國內(nèi)車市中，SUV車型一直備受關(guān)注，也許是國人喜歡用車型的大小來彰顯自己高人一等的優(yōu)越感，或是SUV車型的超強通過性和裝載量更滿足國人對“一車多用”的需求。但如果您真是位很富庶的消費者，在車型的選擇方面你又會如何選擇呢？自主品牌車型雖然價格實惠，但畢竟在品質(zhì)方面還是存在不如人意之處；而說起合資車，數(shù)來數(shù)去也無非大家耳熟能詳?shù)腃R-V、RAV4、途勝、獅跑等等，選擇面不是很大。那么這樣一來，剩下的便只有進口車了，雖說價格偏高的印象在您的腦中已根深，但是其具有的高配置、超強的動力以及乘坐的舒適度等來說，選這樣一款SUV確實是不二的選擇。接下來就為大家介紹幾款備受消費者青睞的進口SUV車型。

　　奧迪Q5

　　參考價格：57.70萬-67.80萬

　　車型：2010款2.0T/3.2運動版/越野版

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　　2009年10月29日進口奧迪Q5正式在中國市場上市，作為奧迪品牌的第二款SUV，Q5雖然根植于新A4平臺，但在外形上，它更接近于Q7。無論從哪個角度來看，都能找到Q7相似的元素，只是比例稍稍縮小了而已。奧迪Q5的頂線條和腰線被設(shè)計得更加流暢，營造出比Q7緊湊動感的外形風(fēng)格，而車尾的包圍式尾門也使得車身曲面更富整體感。奧迪Q5的內(nèi)飾設(shè)計比同門大哥Q7更顯年輕時尚，同樣是熟悉的中控臺布局、大量的鍍鉻裝飾、恰到好處的桃木裝飾，但整體風(fēng)格其實更接近講究運動的奧迪A4L。可折疊的后排座椅，使行李廂容積可以從540升增加至1,560升，具有同級別車型中最出色的裝載能力。

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　　在動力部分：奧迪Q5提供2.0TFSI和3.2升V6兩個動力版本，2.0升TFSI燃油直噴發(fā)動機是目前國內(nèi)高檔中型SUV車型中唯一一款四缸發(fā)動機。這臺發(fā)動機融合缸內(nèi)直噴、渦輪增壓及奧迪可變氣門升程三項技術(shù)，最大功率為211馬力，在1500至4200轉(zhuǎn)/分可持續(xù)輸出350牛米的最大扭矩。另外一款自然吸氣的3.2升FSI發(fā)動機同樣采用缸內(nèi)直噴和奧迪可變氣門升程技術(shù)，它的最大功率為270馬力，最大扭矩330牛米。

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　　點評：奧迪Q5作為一款高端城市中型SUV其主要競爭對手為寶馬X3、奔馳GLK、沃爾沃XC60等車型。此次進口奧迪Q5的售價確實有些高，畢竟這樣的價格可選擇的同級車型有很多，等奧迪Q5國產(chǎn)以后將會以最低不到40萬元的價格入市還是比較有吸引力的，但目前進口奧迪Q5上那些值得炫耀的配置還能剩下多少，我們不得而知。

　　進口Tiguan

　　參考價格：57.70萬-67.80萬

　　車型：09款2.0TSI舒適版/豪華版

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　　2009年8月，大眾進口汽車Tiguan正式登陸中國，Tiguan作為大眾旗下的一款高端中級SUV，填補了大眾在這個領(lǐng)域車型的空白。Tiguan流線的外觀里有著典型的運動風(fēng)格，頭燈格外引人注目，同時與格柵和保險杠的線條渾然一體。發(fā)動機蓋與頭燈輪廓吻合，更顯精致玲瓏。寬大的前保險杠，勁道十足，兩只霧燈的排布恰到好處。Tiguan的側(cè)面配合了鍍鉻的裝飾條不僅收斂了前臉的豪放，而且裙部與前后保險杠同樣采用了無噴漆塑料材質(zhì)，防止越野時飛濺的沙石破壞油漆表面使車身生銹。從后部看，Tiguan的保險杠安裝了倒車雷達裝置，微微彎曲的雙管排氣，在加速時聲音十分柔和。內(nèi)飾方面：第一眼看上去和大眾其他車型基本相同，只是有些小細節(jié)更得到了注意，并且內(nèi)飾顏色選擇也比較多，做工也是值得表揚。

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　　動力方面：Tiguan搭載了直列四缸2.0升增壓發(fā)動機。經(jīng)過廠家的調(diào)校，這款發(fā)動機可以在1700rpm-4200rpm區(qū)間產(chǎn)生最大280牛米的扭矩，在4300rpm達到125千瓦的功率。Tiguan在廠家公布的最高時速為197Km每小時，百公里加速時間為9.9秒。

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　　點評：進口大眾Tiguan無論從配置還是做工來看都非常令人滿意，只是因為進口原因，價格確實有點高，而且還出現(xiàn)加價的狀況。如果嫌進口Tiguan太貴，您可以等買國產(chǎn)的途觀，只是配置方面與進口相比會有所減少，雖說價格目前還沒有正式公布，預(yù)計會在30萬元或以下。