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C5的安全是如何煉成的?解剖車詳解

2009-12-04 10:44:21 來源: 和訊網(wǎng) 作者:lingrongchen
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    第七屆廣州車展上,東風(fēng)雪鐵龍最強(qiáng)B級車國產(chǎn)C5正式公布了售價,售價區(qū)間在17.69萬到29.89 萬元之間,全系6款車型3個排量車型為消費者提供了非常廣泛的選擇空間。同時在東風(fēng)雪鐵龍的展廳內(nèi)還展出了一款C5的解剖車,從內(nèi)而外全面的解析了C5的車身構(gòu)造以及安全系數(shù)。下面我們通過解剖車來詳細(xì)了解C5的安全是如何煉成的。

 

  首先在車身制造工藝上,它采用了ALW航空激光焊接技術(shù),這樣使焊接強(qiáng)度提高30%,焊點的穩(wěn)固性非常高,同時耗能降低25%。東風(fēng)雪鐵龍C5車身高強(qiáng)度鋼板應(yīng)用比例達(dá)到了60%,雙面鍍鋅鋼板高達(dá)70%,全面保證車身的整體強(qiáng)度和安全性。車頭部分的紅色防撞杠和側(cè)面高強(qiáng)度鋼板使車身在受到撞擊時,最大程度的吸收碰撞時產(chǎn)生的能量。

 

  車身側(cè)面部分,覆蓋的黃色區(qū)域都是高強(qiáng)度鋼板,前排兩側(cè)門內(nèi)置了兩根的防撞梁,防撞梁采用了強(qiáng)度超過1600-1800兆帕的特種鋼材,這也是整個車身鋼材強(qiáng)度最高的部分。后門內(nèi)置了一道防撞梁,這樣能夠有效的保證車身側(cè)面受撞擊時駕駛室內(nèi)的乘客安全。

 

  尾部紅色的防撞梁隱藏在后保險杠內(nèi),這與我們在參觀武漢的神龍二廠期間拍到的C5的車身結(jié)構(gòu)是完全吻合的,尾部的高強(qiáng)度缸體能夠有效的吸附撞擊時產(chǎn)生的能量,抵抗外部對駕駛艙產(chǎn)生的沖擊。

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