擁有一個迎合消費者需求的特點是一款車成功的關鍵，而不同的人都有著五花八門的需要，因此轎車的特點也是五花八門的，雖然都是暢銷車，但彼此之間卻是風格迥異。下面就讓我們來看看這些具有不同特點，卻又在各自擅長的領域大受歡迎的轎車，你可以結合自己的需要做出選擇。

　　樸實無華、皮實耐用型

　　代表車型：捷達、伊蘭特

　　捷達，皮實耐用的典范

捷達  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　捷達可謂是中國車市的“三朝元老”，上市近20年來，一直頑強地捍衛(wèi)著“車市銷量最大單一品牌”的榮譽，為一汽大眾貢獻了最多的銷量。直到現(xiàn)在，在父輩們的眼中，捷達依然是買車的第一選擇。在這樣的成績面前，我們已經無需評價它的好壞，但分析一下原因，捷達的熱銷顯然不是因為它的外觀有多好看，也不是因為它的性能又多么卓越。相反，這款被國外消費者稱作盒子車的轎車在歐洲早已被淘汰。它能在中國活躍到今天靠的是人們口耳相傳的口碑，而這口碑正是皮實耐用！

伊蘭特  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　而作為繼承了捷達等“老三樣”衣缽的伊蘭特，有過“家轎之王”美譽，即使到了今天它的銷量還是令許多新車羨慕不已。火車不是推的，牛皮不是吹的，伊蘭特也并非浪得虛名，上市以來伊蘭特以40個月銷售50萬輛的業(yè)績，創(chuàng)造了單一車型產銷突破50萬輛的最快紀錄，這可不是依靠宣傳和廣告就能達到的。雖然北京街頭的出租車選用伊蘭特免不了有地域因素在里面，但也可以反映出它的皮實耐用，如果三天兩頭需要進修理廠，那北京的“的哥、的姐”們也不干阿，由此不難看出在油耗、保養(yǎng)和維修方面它還是非常實在的。

　　經濟實惠，節(jié)油省錢型

　　代表車型：QQ3，比亞迪F0

奇瑞QQ3  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　親切喜人的QQ一經上市就成為了微轎市場的領軍人物，雖然近來小車市場有所縮水，但QQ依然保持著旺盛的銷量，這與他便宜的價格和很低油耗密切相關。最低2.98萬的售價讓它成為了真正的國民車。取得成績的同時奇瑞也沒有忘記繼續(xù)前進，新推出的07款車型在性能與做工方面有了很大的改善，雖然隨處可見讓人們有些審美疲勞，但要論經濟實惠，QQ3還是我們的第一選擇，在SPARK，小貴族等走“精品”路線的小車襯托下，越發(fā)顯示出了QQ的平民化。

比亞迪F0  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　比亞迪F0的長、寬、高分別達到3460mm、1618mm、1465mm，軸距達到2340mm，在同級別車型中不落下風。在內部空間分配上，通過各種細節(jié)之處的精心設計，使內部空間利用達到了最大化，實屬一款非常全面的小車。F0的內飾更是時尚活潑，彰顯個性，有賽車風格的深色防潛滑座椅，使小車也有大享受；分體式轉速表，酷似米老鼠的耳朵，處處體現(xiàn)著歐洲的設計風尚。外觀上，時尚一體式掀背行李箱門、花生型靈動炫酷前大燈、背門玻璃雨刮器、順風天線等，也非常惹人喜愛。

　　外形拉風，時尚酷炫型

　　代表車型：兩廂�？怂�、標致新307

09款福克斯兩廂  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　09款�？怂棺蠲黠@的變化就是它動感圓潤的車頭造型，線條飽滿、棱角分明。雙棱線勾勒出來的引擎蓋設計充滿美感和力量，風雅大氣的梯形下格柵與優(yōu)雅的鍍鉻上格柵相得益彰，全新的頭燈設計使福克斯炯炯有神。一體式保險杠配以強烈視覺沖擊力的腰線貫穿車身前后，使得整車線條具有了新的流暢輪廓。全新的后備箱蓋設計，通過線條的利用與板件凹凸曲面的處理，為尾部增添了層次感。全新的尾燈設計采用大面積的蜂窩狀設計，更顯時尚。

新東風標致307  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　改頭換面、新瓶裝老酒的手段在汽車行業(yè)并不少見，但標致307的換代可謂07年車市的一個亮點。新悅登場的新東風標致307造型設計優(yōu)雅大氣，比例完美的線條和舒展的曲面完美組合令人一見傾心。歐式簡約前臉造型融合了由標致407始創(chuàng)的新美學元素，“大嘴”虎虎生威，靈動的獅眼線條流暢地延伸至前風擋，勾勒出優(yōu)雅的輪廓；4.48米的流線型車身，全新設計的整體式氣動尾部造型，晶瑩剔透的“復眼”型高清尾燈和6爪運動型16吋輪轂，賦予了它動靜皆宜的氣質。在時尚外觀和低價上市的推動下，新307市場前景非�？春茫�