不只有外觀!4款最低不到9萬的自主跑車
隨著近幾年中國汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,本土作戰(zhàn)的自主品牌也取得了顯著的進(jìn)步,中國的汽車人們不再滿足于只是依靠著低廉的價(jià)格在微型、小型車市場(chǎng)稱王稱霸,自主品牌都在照著各自的發(fā)展思路向高端市場(chǎng)沖鋒:吉利、奇瑞采用多品牌戰(zhàn)略;比亞迪押寶電動(dòng)車意圖“曲線超車”;還屬于汽車界新丁的江淮則在意大利都靈設(shè)立了研發(fā)中心,一開始就走“國際路線”……
而這些廠商的成果也頗為顯著,自主品牌的影響力逐漸向中型車、SUV這些細(xì)分市場(chǎng)延伸,他們甚至還以非常親民的價(jià)格推出了以前可望而不可即的跑車!以往幾十萬元一輛的跑車,在自主品牌做來卻最低只需不到9萬元。我們今天就來看看,這些自主品牌的“跑車成果”。
吉利全球鷹 中國龍——個(gè)性張揚(yáng)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的兩人代步跑車
價(jià)格區(qū)間:8.68萬-8.88萬
花10萬元就買一輛跑車?這個(gè)聽起來有點(diǎn)像是天方夜譚的事卻讓吉利真的做出來了,而且還不是一輛,繼當(dāng)年宣傳的“中國第一跑車”美人豹之后,吉利又推出了第二代跑車產(chǎn)品,而且這次的名字更為霸氣——中國龍。
中國龍的前臉頗有幾分跑車的張揚(yáng)與咄咄逼人
作為一款跑車,一個(gè)動(dòng)感時(shí)尚的外形自然是必不可少的,而中國龍?jiān)谶@方面的表現(xiàn)也確實(shí)比自己的上任美人豹強(qiáng):柳葉形的犀利大燈配合寬闊的進(jìn)氣格柵,點(diǎn)綴上車前蓋上兩個(gè)對(duì)稱的中網(wǎng),還真有幾分張牙舞爪的“龍樣”,一改美人豹的溫柔,頗有咄咄逼人的霸氣。
簡(jiǎn)約動(dòng)感的車身側(cè)面
中國龍的車身側(cè)面非常漂亮,小巧的車身尺寸卻幾乎包容了所有的經(jīng)典跑車元素:沿襲自美人豹的兩門四座設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約精悍;弧度較大的C柱、短小的車尾,組合上瘦長(zhǎng)的車頭,流暢的線條自然而然給人帶來視覺上的運(yùn)動(dòng)感。
圓滑中帶著硬朗的車尾部
車尾部的造型較美人豹提升不少,再不是方方正正的直線條,而是和前臉一樣,在圓潤(rùn)的輪廓中勾勒著犀利的細(xì)節(jié)。
純黑的內(nèi)飾配色、金屬的踏板配上簡(jiǎn)約的三輻方向盤,確實(shí)讓人一進(jìn)入就能感受到撲面而來的運(yùn)動(dòng)氣息。但內(nèi)飾做工依然是一個(gè)不得不說的問題,中國龍的細(xì)節(jié)處顯得有些粗糙與松散。
中國龍的內(nèi)飾做工細(xì)節(jié)還有提升空間
和多數(shù)兩門四座的車型一樣,中國龍的后排座椅更適合作為儲(chǔ)物空間或是寵物、兒童座椅。不過黑紅雙色真皮包裹的座椅,卻是非常吸引人上去坐一坐,尤其是前排還設(shè)計(jì)有突出的側(cè)向包裹,運(yùn)動(dòng)范兒十足。
車內(nèi)空間更適合作為年輕情侶的專屬座駕
● 點(diǎn)評(píng):
中國龍的動(dòng)力系統(tǒng)只適合作為城市代步之用
作為一款低價(jià)平民跑車,誰也不會(huì)期望中國龍擁有多么強(qiáng)大的動(dòng)力,外觀時(shí)尚、能夠勝任代步之用,它就算完成任務(wù)了。而中國龍配備的1.5L與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)也都是偏重中低扭矩輸出的產(chǎn)品,最大功率極限偏小,也暗示了它高速時(shí)的乏力——更適合城市中的使用習(xí)慣。需要一輛個(gè)性張揚(yáng)而又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步車,您不妨考慮下這款中國龍,特別推薦給那些年輕情侶。
- 1 保時(shí)捷911 129.8-300.9992萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 2 保時(shí)捷718 56.5-157.8萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 3 福特Mustang 38.98-72.5萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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- 5 紅旗S9 1500.0萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 6 仰望U9 168.0萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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