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夠用夠舒適 雪佛蘭新景程解析內(nèi)飾篇

2009-11-09 10:04:04 來源: 21CN汽車 作者:lingrongchen
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  2010款雪佛蘭-新景程已上市發(fā)布,其不僅搭載了雪佛蘭科魯茲的1.8排量引擎,而且在外觀方面也對(duì)前霧燈進(jìn)行了鍍鉻小改款。那么2010款雪佛蘭-新景程除了外形和動(dòng)力的改變外,其內(nèi)飾又有著怎樣的變化呢?通過以下對(duì)2010款雪佛蘭-新景程自動(dòng)豪華版的內(nèi)飾解析,讓我們一同尋找正確答案。

雪佛蘭 新景程 2010款

  2010款雪佛蘭-新景程的中控臺(tái)布局簡潔、做工細(xì)致,但是塑料感略強(qiáng)。儀表板、中控面板與車身固定處的接縫比較均勻,而且整體材質(zhì)手感也很適中。2010款雪佛蘭-新景程儀表盤背景燈依然是綠色,沒有采用下流行的藍(lán)色和白色冷光儀表背光。

雪佛蘭 新景程 2010款

  2010款雪佛蘭-新景程方向盤沒有集成多功能控制按鈕,日常使用不是很方便。此外其左右兩側(cè)控制桿為塑料材質(zhì),表面經(jīng)過磨砂處理。無論是看、觸都能感覺到這部分材料的工藝質(zhì)量很好。

雪佛蘭 新景程 2010款

   2010款雪佛蘭-新景程依然采用有鑰匙點(diǎn)火系統(tǒng),其點(diǎn)火開關(guān)四周的背景燈讓駕駛員在夜間能夠輕而易舉的找到點(diǎn)火開關(guān)2010款雪佛蘭-新景程的遙控鑰匙為兩鍵式,分別為車門鍵和后備廂鍵。

雪佛蘭 新景程 2010款

   2010款雪佛蘭-新景程后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)外、電動(dòng)折疊及前霧燈和儀表盤背景燈亮度調(diào)節(jié)等按鈕開關(guān)集成在中控臺(tái)左側(cè),使用方便觸手可及。

雪佛蘭 新景程 2010款

  2010款雪佛蘭-新景程的5速手動(dòng)變速箱與現(xiàn)款手動(dòng)車型沒有區(qū)別,但新老款自動(dòng)擋車型則有著天壤之別。2010款新景程自動(dòng)擋車型則搭載了與科魯茲一樣的6速手自一體變速箱。6速手自一體變速箱會(huì)令換檔時(shí)的頓挫感減少,并且油耗會(huì)更加經(jīng)濟(jì)、節(jié)省。

雪佛蘭 新景程 2010款

  2010款雪佛蘭-新景程依然采用傳統(tǒng)式拉線手制動(dòng),行程較短且響應(yīng)及時(shí)。由于沒有采用真皮材質(zhì)包裹,所以手感較硬。

雪佛蘭 新景程 2010款

   2010款雪佛蘭-新景程的中控臺(tái)面板采用了深色風(fēng)格,屬于時(shí)尚、簡潔的類型。中控臺(tái)的各按鍵、旋鈕在使用中各項(xiàng)調(diào)節(jié)功均能準(zhǔn)確到位,控制面板按鍵大小適中,方便乘客操作。

雪佛蘭 新景程 2010款

  2010款雪佛蘭-新景程后擋風(fēng)位置依然配備了負(fù)離子發(fā)生器,當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)擰到一檔電源接通時(shí),負(fù)離子發(fā)生器便自動(dòng)開始工作,為您提供更加清新車內(nèi)空氣。

雪佛蘭 新景程 2010款

  2010款雪佛蘭-新景程的駕駛席座椅均可以進(jìn)行6向調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)桿做工精細(xì)、無松垮感覺,座墊和靠背的填充物比較軟。乘坐時(shí)可以感覺到前排座椅對(duì)于背部的支撐與包裹感稍差,但卻非常寬大舒適;前排座椅坐墊長度也很合適,對(duì)大腿部分的支撐充足。

雪佛蘭 新景程 2010款

  2010款雪佛蘭-新景程后排座椅靠背與坐墊的角度適中,不同身材體型的乘員在乘坐時(shí)能夠找到舒適的姿勢,2.7米的軸距讓其后排空間表現(xiàn)非常出色。

雪佛蘭 新景程 2010款

  2010款雪佛蘭-新景程的后備廂不僅可以通過遙控或者鑰匙開啟,而且通過駕駛席車門上的按鈕也可以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)開啟。此外,油箱蓋開啟控制按鈕,也被設(shè)計(jì)在駕駛席座椅旁。

雪佛蘭 新景程 2010款

  2010款雪佛蘭-新景程后排車門完全打開后角度很大,上下車都比較輕松。車門四周有橡膠密封條,手觸感覺比較厚實(shí),與車門緊密貼合時(shí)能夠起到很好的密封隔音作用,同時(shí)也可以達(dá)到在關(guān)門時(shí)可以起到很好的緩沖作用。

雪佛蘭 新景程 2010款

  2010款雪佛蘭-新景程后備廂開口寬度及內(nèi)部空間均比較寬敞,方便日常使用。在后備廂襯墊下方隱藏了備胎,雖然備胎與其它四條輪胎尺寸完全一致,但為了節(jié)省成本采用了鋼制輪轂。