一汽大眾

　　9月份銷量：6.50萬輛

　　捷達(dá)：21154輛

　　9月份一汽大眾的銷量與8月持平還略有上升，捷達(dá)的銷量同樣有所提高，但在車市銷量整體大幅度上升的前提下，一汽大眾還是丟掉了頭把交椅，這怪不得捷達(dá)，2萬多輛的成績在國內(nèi)已經(jīng)是屈指可數(shù)的了。

　　新寶來：12885輛

　　與朗逸一樣，新寶來的銷量也比8月份略有下降。新寶來的成功是與它加長的軸距分不開的，它1.6L家用車的定位抓的非常準(zhǔn)，消費者自然愿意買單。

　　北京現(xiàn)代

　　9月份銷量：5.56萬輛

　　悅動：24094輛

　　在朗逸、新寶來等1.6L的車型在原地踏步之時，悅動的銷量卻再次大幅上升，讓人猜不透它的能量究竟有多大。我們只能說它是準(zhǔn)確把握到了目前中國最廣大的消費人群的需求。沒有明顯的短板，外形、價位、排量、內(nèi)飾、空間各個方面都把握的不錯，這是它成為家庭用戶新寵的最大原因。

　　伊蘭特：16282輛

　　老伊蘭特已經(jīng)快要成為捷達(dá)、桑塔納這樣的“成了精”的車型了，低廉的售價和中庸的外形讓它成為了普通工薪階層的最愛。如今的銷量證明了當(dāng)初北京現(xiàn)代選擇讓它繼續(xù)生產(chǎn)銷售是何等英明。

　　東風(fēng)日產(chǎn)

　　9月份銷量：4.58萬輛

　　東風(fēng)日產(chǎn)：騏達(dá)7145輛  頤達(dá)7154輛

　　頤達(dá)和騏達(dá)哥兒倆一直是東風(fēng)日產(chǎn)銷量的保證，盡管新的競爭對手紛紛上市，但它的銷量始終保持在較高的位置，精致做工和大空間是它贏得人心的法寶。

　　軒逸：11107輛

　　東風(fēng)日產(chǎn)取得前五名的成績得益于集團沖鋒，軒逸便是其排頭兵。軒逸的銷量取得突破則是得益于09款新車型的推出。推出改款車型是廠商們提升銷量的管用方法，新軒逸的推出無疑是成功的，使它一舉超越了思域、速騰等一眾傳統(tǒng)強手。（來源：卓眾汽車網(wǎng)）