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優(yōu)惠養(yǎng)車

五款大馬拉小車的緊湊型車對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

2009-10-26 08:40:08 來(lái)源: 汽車之家 作者:lingrongchen
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  ● TOP3 寶馬1系 08款 130i 自動(dòng)擋 車重:1460kg 比功率:0.130

  寶馬1系能在這樣的一個(gè)位置,相信大家都不意外。雖然只是入門(mén)級(jí)的1系,但作為寶馬在緊湊型車的“一根獨(dú)苗”,品牌的號(hào)召力已經(jīng)足以讓人想往了。如果你嫌這些還不夠,那么130i所配備的強(qiáng)大動(dòng)力一定會(huì)更令你滿意。當(dāng)然,昂貴的價(jià)格,也只待那些“不差錢(qián)”的你。

寶馬1系

寶馬1系 寶馬1系

  外形不用多講了,依舊是寶馬家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素,雙腎形的進(jìn)氣格柵、炯炯有神的前大燈和醒目的車標(biāo),都能良好的融合在1系的身上,特別的是,只有在130i車型上面才可以見(jiàn)到那雙熟悉而又的迷人的“天使眼”。

寶馬1系

寶馬1系 寶馬1系

  寶馬130i搭載的是寶馬經(jīng)典的6缸3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。出于前后軸配重比考慮,這款發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有采用流行的V型結(jié)構(gòu),而是采用直列6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)和前置后驅(qū)的車身結(jié)構(gòu)。不止如此,鋁鎂合金的缸體材料、Valvetronic電子氣門(mén)技術(shù)及Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)的應(yīng)用也共同成就了這款著名的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬1系

  目前國(guó)內(nèi)進(jìn)口的130i車型中,只配備了自動(dòng)變速箱。這款六速手自一體變速器并沒(méi)有采用Z4等車型的SPORT模式,不過(guò)支持撥片換擋,還是提供了更豐富的駕駛樂(lè)趣。

  與120i車型不同,寶馬130i使用的是固特異205/50 R17的輪胎,是固特異為高檔轎車提供的,雖然205mm的輪胎寬度并不算寬,但50的扁平率還是更多的出于操控性的考慮。

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