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就走野路子!戶外自駕游車型導購
國慶長假即將到來,恰逢祖國60年大慶,不少家庭都有出游的打算,跟著旅行社不夠自由,風景名勝也太擁擠,所以很多人想到了開車自駕游,這個國慶,就讓我們遠離城市的喧囂,嘗試一下“野路子”,充分體驗off-road的樂趣,去和大自然做一次更親密的接觸吧!CHE168這就為大家推薦幾款適合“野路子”的車型。
目前銷量最大的SUV主要集中在25萬元以內的區(qū)間,所以今天為大家推薦的主要是25萬以下的車型。
指導價格:20.78-25.88萬元
推薦理由:良好通過能力 智能四驅
國產的新一代奇駿在外形上更加陽剛,誕生于日產與雷諾共同開發(fā)的C平臺,大氣的外觀使其更符合男性的氣質,在同級別車型中是最具“男子氣概”的一位,僅從外表看來就像個越野能手。方正的大燈、筆直的腰線和側窗、頗具肌肉感的引擎罩都在勾勒著一副肌肉車的形象,包括內飾設計也一板一眼,一副嚴肅的作派。
此外,奇駿擁有同級車中少見的原廠高位射燈,車頂行李架前端的高位射燈在野外時可以大大擴展視野,絕對是去野外玩樂的利器。同時,粗壯的行李架暗示著它的承載能力超出你的想象。車頂的大尺寸天窗使前后排都能夠享受到陽光,也是夜晚觀賞廣闊星空的好搭檔。
奇駿采用的是2.0L和2.5L發(fā)動機,最大功率分別為106Kw和135Kw,匹配6擋手動或者CVT變速器(帶六速手動模式),在底盤方面奇駿采用了前麥弗遜+后復合多連桿的獨立懸掛形式,并且前后均有穩(wěn)定桿,在保證懸掛剛性的同時對舒適性有良好的兼顧。
之所以推薦奇駿,是因為奇駿在城市SUV陣營中算得上是身手矯健的一位,39度的接近角、31度的離去角以及203mm的最小離地間隙保證了其通過性,全系均為分時四驅,能夠將鎖止差速器,實現前后50:50的動力分配,應付爛路和一般的山路、濕滑路面足矣,而2.5L車型配置了智能四驅系統(tǒng),帶有電子差速鎖,可通過智能四驅系統(tǒng)實現四個車輪獨立的動力分配,這樣只要四個車輪中有一個沒有打滑,車輛的動力就能有效的傳遞到路面上,幫助車輛駛過障礙或脫離險境。
奇駿 4630/1785/1685(mm)的車身尺寸和2630mm軸距在同級別SUV中算是中等身材,不過其空間絕對能夠滿足出行的需要,寬敞的頭部空間自不必多說,當行李數量較多時,可以放倒后排座椅獲得1700L的容積來擴展載物空間,后排座椅放倒后能夠與行李廂地板形成平坦的平面,使空間利用率大大提高。
所以,奇駿是一部能裝也能跑的SUV,相比同級別那些文靜的城市SUV來說,奇駿是比較適合“野路子”的車型,良好的通過性和智能四驅系統(tǒng)都將成為你瀟灑戶外的幫手。
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