特色不同卻都暢銷 身懷絕技的轎車導(dǎo)購(gòu)
樸實(shí)無(wú)華、皮實(shí)耐用型
捷達(dá),皮實(shí)耐用的典范
捷達(dá)可謂是中國(guó)車市的“三朝元老”,上市近20年來(lái),一直頑強(qiáng)地捍衛(wèi)著“車市銷量最大單一品牌”的榮譽(yù),為一汽大眾貢獻(xiàn)了最多的銷量。直到現(xiàn)在,在父輩們的眼中,捷達(dá)依然是買車的第一選擇。在這樣的成績(jī)面前,我們已經(jīng)無(wú)需評(píng)價(jià)它的好壞,但分析一下原因,捷達(dá)的熱銷顯然不是因?yàn)樗耐庥^有多好看,也不是因?yàn)樗男阅苡侄嗝醋吭。相反,這款被國(guó)外消費(fèi)者稱作盒子車的轎車在歐洲早已被淘汰。它能在中國(guó)活躍到今天靠的是人們口耳相傳的口碑,而這口碑正是皮實(shí)耐用!
伊蘭特,新一代家轎之王
而作為繼承了捷達(dá)等“老三樣”衣缽的伊蘭特,則有“家轎之王”美譽(yù);疖嚥皇峭频模Fげ皇谴档,伊蘭特也并非浪得虛名,上市以來(lái)伊蘭特以40個(gè)月銷售50萬(wàn)輛的業(yè)績(jī) ,創(chuàng)造了單一車型產(chǎn)銷突破50萬(wàn)輛的最快紀(jì)錄,這可不是依靠宣傳和廣告就能達(dá)到的。雖然北京街頭的出租車選用伊蘭特免不了有地域因素在里面,但也可以反映出它的皮實(shí)耐用,如果三天兩頭需要進(jìn)修理廠,那北京的“的哥、的姐”們也不干阿,由此不難看出在油耗、保養(yǎng)和維修方面它還是非常實(shí)在的。
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