二、外觀和內(nèi)飾

　　CR-V能獲得如此好的銷售成績(jī)，其優(yōu)秀的外形設(shè)計(jì)功不可沒(méi)——層次感豐富的車頭細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)使得本來(lái)比較尖銳的前臉看上去卻非常飽滿；不規(guī)則的頭燈看上去尖銳而神采奕奕，更顯動(dòng)感；車身側(cè)面方正的輪廓也以流暢的線條勾勒出圓潤(rùn)感；方正寬大的車尾部上各個(gè)細(xì)節(jié)排列有序，顯得非常緊湊而有整體感，并且用突出的后保險(xiǎn)杠使其視覺(jué)重心下移，給人感覺(jué)更為大氣。

　　內(nèi)飾采用雙色搭配，黑色的穩(wěn)重加上米黃色的溫馨，是時(shí)下國(guó)內(nèi)最為流行的內(nèi)飾組合。內(nèi)飾用料依然是本田一貫的風(fēng)格——偏硬，好在整體做工不錯(cuò)，彌補(bǔ)了材質(zhì)質(zhì)感方面的不足。儀表做工精致，背景燈光時(shí)尚，給人看上去非常不錯(cuò)，這也是CR-V相對(duì)于上代產(chǎn)品的進(jìn)步。

　　新索蘭托新設(shè)計(jì)的前臉造型和本田思域有很強(qiáng)的相似點(diǎn)，近期的起亞家族車型比如福瑞迪都是采用這樣的車頭造型面世了。作為新臉譜的重要組成部分，新索蘭托的鷹眼頭燈造型獨(dú)特，看起來(lái)很兇狠，同時(shí)它還配備有HID氙氣大燈與大燈清洗功能，讓人感覺(jué)既好看又好用。另外，該車的很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都挺有特點(diǎn)，比如輪轂的樣式，10輻條組合出的5角形狀有些動(dòng)感，與車身的融洽度也不錯(cuò)，另外，18英寸的尺寸也不算小了。

　　既然新索蘭托是全新設(shè)計(jì)的，雖然從外觀我們應(yīng)該之前已經(jīng)能有所感覺(jué)到了。但打開(kāi)車門的一瞬間，脫胎換骨的內(nèi)飾風(fēng)格還是再次打動(dòng)了更多的意向消費(fèi)者，科技感與運(yùn)動(dòng)感并存是很多人對(duì)于新索蘭托內(nèi)飾設(shè)計(jì)的第一感受，儀表和福瑞迪多少有些相似之處，內(nèi)飾比老款有了新的時(shí)尚氣息，說(shuō)實(shí)話，挺不錯(cuò)的。無(wú)論是外觀和內(nèi)飾，全新索蘭托都可以成為CR-V的有力對(duì)手。

　　就設(shè)計(jì)而言，斯巴魯森林人可以說(shuō)是一款很有個(gè)性的車型，大燈和中網(wǎng)的設(shè)計(jì)都很大氣，前臉給人的感覺(jué)略顯兇悍，很有SUV的硬派味道。 現(xiàn)在的斯巴魯森林人無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)鼻翼線，進(jìn)氣格柵輪廓，或者頭燈的設(shè)計(jì)，都將大量的圓潤(rùn)線條融入其中，而摒棄了一些所謂SUV的越野感受。配合整車仍舊方正的車身所給予的肌肉視覺(jué)感受，隱忍中透露著氣勢(shì)成為了新一代森林人給我們最為直觀的印象，而這也與其“多面手”的定位相得益彰。

　　而森林人的內(nèi)飾采用全黑配色，前臺(tái)的金屬色面板裝飾貫穿整個(gè)控制前臺(tái)，加上區(qū)域劃分鮮明、按鍵簡(jiǎn)單的中控面板設(shè)計(jì)，整體內(nèi)飾顯得簡(jiǎn)潔而直白。而這與斯巴魯品牌受眾人群們奔放、自由的個(gè)性，相得益彰，而這點(diǎn)也很好的與前兩個(gè)對(duì)手定位區(qū)分明顯。

　　三車的外觀和內(nèi)飾其實(shí)都很不錯(cuò)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，關(guān)鍵是個(gè)人的愛(ài)好以及導(dǎo)致的傾向選擇。我們無(wú)法對(duì)此大包大攬，只能是根據(jù)消費(fèi)者個(gè)人欣賞水平來(lái)確定了。