又到年終歲尾的購車旺季，眼下最熱門的購車選擇當屬B級車，正所謂各花入各眼，哪款B級車型最受歡迎，很難統(tǒng)一界定。但是客觀地看，確實還是存在“大眾眼光”一說，否則，也就不會有大眾情人這一詞了。對于消費者來說，支持國產，選購中系B級車，未嘗不可，畢竟如今的中系車已然不能同日而語。平衡了價格、配置、實用性，眾多要購買中級車的消費者，都會將目光瞄準這三款10萬、20萬、30萬的B級車型，東方之子、雅閣、奧迪A4，就成為了“大眾眼光”中的三款經典選擇。

　　奇瑞東方之子，裝備有雙安全氣囊、ABS+EBD、倒車雷達、電動內藏天窗、自動恒溫空調、真皮座椅等眾多豐富高檔的配置，與同級別的車型如景程、索納塔等相比，足足要低3-4萬元的價格，是一款物超所值的車型，而其10萬元區(qū)間的價格也更容易被大眾消費者所接受。并且，自動雨刷、自動開啟氙氣大燈、遠距遙控門鎖等新配置精致地體現了東方之子的商務特點，進一步提升了車輛性能。歷經三次大規(guī)模升級后的東方之子，以技術成熟，品質可靠的產品內涵，被媒體和消費者稱為是自主品牌中高級轎車的優(yōu)秀代表，成為10萬元的B級車首選。

　　東方之子

　　20萬左右的第八代雅閣，被譽為“史上最強的雅閣”，它外觀上的棱角分明是三者中最具個性的，前臉到車身很多處線條都顯得較為鋒利。它搭載的是2.0L全鋁發(fā)動機實際排量為1997cc，最大功率為115kW，最大扭矩為189Nm，具有本田的i-VTEC智能可變氣門正時技術，最高車速可達到200Km/h�？傮w來說，雅閣的配置不算十分豐富，但卻較為實用，而在空間、動力等方面，優(yōu)勢較為明顯。隨著中國汽車市場的成熟，消費者也越來越理性，很多人買雅閣看中的就是雅閣的產品和服務。雅閣在消費者中樹立了這樣的口碑：雅閣不是最便宜的車型，但卻是卻有價值的車型。

　　雅閣

　　進入30萬元的豪華車市場，A4采用了奧迪家族標志性的前臉設計，作為配合，其頭燈設計和下方進氣口造型也經過了潤色。除了車頭之外，剩下的變化也就集中在車尾燈部分了。就筆者個人觀點來看，奧迪A4的外形算不上進化，原本略帶棱角的造型能夠透露出幾分恰到好處的動感，而新A4在保留老款整體線條的基礎上所作的圓潤化處理使得車頭車尾與車身的銜接略顯生硬。配置方面新奧迪A4一應俱全：自動空調、天窗、6碟CD、帶加熱和記憶功能的電控座椅、車載冰箱等在A4的很多款車型中均有配備，成為許多成功人士的“心水之選”。

　　全新奧迪A4L

　　擁有一輛B級車是眾多男士的夢想，10萬元的東方之子應該是您事業(yè)起步階段的首選B級車，20萬的雅閣當屬事業(yè)初有起色的選擇，而30萬的奧迪A4則是事業(yè)有成人士的極佳選擇。10萬、20萬、30萬，到底消費者如何選擇，最終還是要根據自己的實際情況來看。每位消費者的用途、預算、看重點都是不同的，在中國，購車也屬于“買大件”了，所以大家還是要本著“不買最貴，就買最好”的原則來進行自身購車的選擇。 （來源：慧聰汽車網）

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