其實還有更多選擇 4款城市拉風車型選擇
城市拉風車,想到這樣的話題,多數(shù)人會認為敞篷跑車是不二的選擇,但隨著生活基調的轉變,越來越多的人開始有了很多另類的想法,比如婚禮的車隊全部是SUV的陣容;普通“家轎”在高速公路上狂飆……車型的分類開始交叉、融合,對于拉風車的理解,除了跑車之外,其實還有更多的選擇……
城市拉風經典款——奔馳SLK200
奔馳SLK200
對于愛車族來說,奔馳是一種難舍的情結,它真正的含義是品位與尊貴的結合。奔馳SLK200是一款硬頂雙門跑車,駕駛者只要扳動一個按鈕,22秒就可以在一輛真正的硬頂雙門跑車和敞篷跑車之間變換。它的設計非常精妙,在敞篷狀態(tài)時,風只從頭頂越過而不會直接吹到人身上。即使開到140km/h的時速,車內的人依然可以正常對話?照{系統(tǒng)由于采用了新型的AIRSCARF頭頸暖風系統(tǒng),即使在冬天也依然可以享受敞篷駕駛的樂趣。
源自歐洲的設計,愛騰呈現(xiàn)的是一種歐式的生活理念。一款車展現(xiàn)了生活方式的多元化,搶眼的外觀造型和充滿不羈感的氣質,讓愛騰成為了一款充滿越野氣息的時尚拉風車。硬朗的作風,不但讓愛騰成為男人的首選,也讓不少女性為之癡迷,在愛騰身上,我們也領略到了一種JEEP融合現(xiàn)代設計的時尚感。XDi200 XVT柴油發(fā)動機無疑成為愛騰最大的特色, 141ps/4000rpm的最大功率;低轉高扭表現(xiàn)在1800轉時爆發(fā)出310Nm的強大扭矩,動力持續(xù)輸出高達3000轉,這些特性,不但讓這款車成為優(yōu)秀的城市拉風車,而且可以隨意游走于城市的邊境。
逍客不是硬派越野車,裝備更具現(xiàn)代感,一套自動化的四輪驅動系統(tǒng),足以勝任輕度的越野。2.0升排量發(fā)動機,最大功率可達到102千瓦,最大扭矩輸出也可達到198牛?米。在郊游中突然來了興致,只要將四驅系統(tǒng)設定在“LOCK”擋(鎖定4驅模式),就能體會到在城市公路上無法體會的駕駛的樂趣,絕對是時尚達人最拉風的車型。
城市拉風貴氣款——奧迪A8L
奧迪A8L
奢華、光彩、貴氣,這是奧迪A8L給人的印象,如過你覺得奧迪在中國太官方的話,那么A8L似乎總能帶給你一些不一樣的感覺。但有一點可以肯定,奧迪A8L的拉風絕對不在于其低調的外表,而是在于他內在的表現(xiàn)。追求的不是其瞬時加速度以及最高車速,而是享受這駕乘時的尊貴感受,因為這樣一款高達140多萬元的豪車,只要坐入其中,余下的就只有享受了!A8L帶來的是另一種豪華的拉風感覺。(來源:新浪汽車)
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