雅閣奪取今年中型車銷量冠軍的寶座毫無懸念，但是也有很多車型在不斷的降價(jià)吸引購車者的注意力，和雅閣爭奪已經(jīng)失去的市場份額。邁騰就是其中之一，雖說邁騰的銷量還不如其前一代車型PASSAT領(lǐng)馭，但是不斷提升的性價(jià)比使任何競爭對(duì)手都不能小視。目前兩款車型都在降價(jià)促銷，以北京地區(qū)的市場價(jià)格為例，雅閣最低配車型2.0手動(dòng)擋目前的降幅在1.6萬元左右，市場售價(jià)為16.58萬元。而邁騰的優(yōu)惠幅度也不小，最低配車型2.0手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型目前的降幅在2.7萬元左右，市場售價(jià)也是16.58萬元。

　　兩款最低配車型的市場價(jià)格完全相同，排量和變速箱也相同，到底哪款車型的性價(jià)比更高？哪款車型更適合你？今天我們從車身大小、動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛、具體配置等方面進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比，選出一款車型性價(jià)比更高的車型。

　　對(duì)比車型：雅閣 2.0 MT VS 邁騰 2.0 MT標(biāo)準(zhǔn)型

　　雅閣的軸距為2800毫米，長寬高分別為4945×1845×1480毫米，而邁騰的軸距為2709毫米，長寬高分別為4765×1820×1472毫米，很明顯，新雅閣的車身長度和寬度均大于邁騰。在實(shí)際的乘坐感受中，雅閣的內(nèi)部空間也明顯比邁騰更大。兩款車型的車身重量、油箱容積和最小離地間隙都基本上相同，不過邁騰的行李箱容積比雅閣大100多升。

　　雅閣的前后排空間

　　邁騰的前后排空間

　　邁騰的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后，為兩氣門4缸鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量為1984cc，最大功率為85kW，最大扭矩為172Nm。同時(shí)搭載此款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型還有明銳、速騰和PASSAT領(lǐng)馭。對(duì)于車身較重的邁騰來說，此款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力顯得有些弱，僅僅夠用。

　　搭載1.8TSI的邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)艙

　　雅閣2.0L排量車型的發(fā)動(dòng)機(jī)艙

　　新雅閣搭載的是2.0L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量為1997cc，最大功率為115kW，最大扭矩為189Nm，具有本田的i-VTEC智能可變氣門正時(shí)技術(shù)，最高車速可達(dá)到200Km/h。很明顯，和邁騰相比，雅閣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，技術(shù)先進(jìn)，而且在實(shí)際的使用中，雅閣的油耗也比邁騰低一些。

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