德國—大眾邁騰

　　德國人的嚴謹造就了日耳曼民族深厚的文化底蘊。而德國人對造車工業(yè)的執(zhí)著就直接體現在德國汽車工業(yè)技術的絕對領先地位。保守內斂是德系車的一貫作風，無論從外形還是從做工，在德系車身上都可以找到這一鮮明的特征。

　　邁騰，搭乘著德國大眾最先進的1.8TSI汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機。該款發(fā)動機采用了燃油直接噴射入氣缸內的技術，大大提高了燃燒效率，降低了油耗，也增強了動力。配合TSI發(fā)動機的是擋手自一體Tiptronic變速器，從而使動力輸出達到了最佳的效果，操控感更是邁騰作為德系車的一大特色。

　　德國人無論對生活還是對工作的嚴謹表現到邁騰身上就是，配備了眾多高科技裝置，在安全方面更是做到極致邁騰采用了H SB高強度車身結構設計，空腔灌蠟技術，保證12年防銹穿； 42米的無縫激光焊接，使得車身達到了整體鋼板的強度。搭載了ESP電子穩(wěn)定程序的邁騰，擁有ABS、EBD、ASR、HBA等9大功能。從而最大限度的保障了駕駛者和車輛的安全。

　　邁騰，作為國內B級車型中比較熱門的車型，延續(xù)了德系車的風格。德國深厚的文化底蘊體現在汽車上面就是對高新科技的使用。優(yōu)良的操控感受、高科技打造的主被動安全系統(tǒng)，都是作為德系車的邁騰最大的賣點。

　　日本豐田—凱美瑞

　　資源缺乏的日本，使精明的日本人養(yǎng)成了節(jié)約能源的良好習慣。所以反映在汽車方面最最直接的表現就是經濟，所以在油耗方面日系車都是比較出色的。但注重細節(jié)刻畫的日系車卻留給消費者不耐用的印象。

　　來自豐田的2.0L為凱美瑞提供了充沛的動力，其采用了豐田VVT-i技術，通過優(yōu)化進、排氣系統(tǒng)，實現了澎湃的輸出功率、強大的扭矩表現，同時在最大程度上節(jié)省燃油消耗。同時，搭配了5速手自一體變速箱的凱美瑞進一步提升了行車的平順性和靜謐性。

　　凱美瑞作為日系車其安全性在其他幾個國家的車型是相對較弱的，但是基本的ABS+EBD+BA以及前排二級式雙SRS空氣囊等安全配置還是應有盡有的，而注重細節(jié)的凱美瑞則是更多的擁有了像HID氙氣大燈、四方向調節(jié)真皮方向盤、真皮座椅8方向電動調節(jié)、前排電加熱座椅、雙區(qū)獨立控制自動空調等提高舒適感的配置。而正因為此哦那個有舒適駕乘環(huán)境的凱美瑞可以讓消費更好的去享受生活。

　　日系車在國內市場的良好銷量可以證明日本人的營銷有多厲害。在外形上迎合國內消費者喜好的凱美瑞，在國內擁有大量的消費者，經濟精致的特征是吸引消費者為之買單的最大殺手锏。

　　汽車擁有屬于它的獨特文化，而地域的不同使這種文化各具風格，像名爵的獨具風情與精益求精、君越的威武霸氣與寬敞舒適，邁騰的激情嚴謹與安全實用、凱美瑞的經濟省油與舒適精致。所以消費者選擇一種適合自己風格的車型，就是對一種文化的選擇，選擇一輛適合自己的車，也體現著消費者對未來生活風格的一種向往。 （來源：新浪汽車）

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