在中級車市場，"老三樣"捷達、桑塔納、富康，"新三樣"伊蘭特、凱越、福美來，都已經逐漸成為過去式�，F在，最受大家關注的中級車市場產品中，新一代的Elantra悅動、新愛麗舍、新凱越在上一代車型的光環(huán)中已經慢慢地走出來，越來越收到大家的關注。不約而同地，這三款車都是外型變化得非常大，雖然內在的機械結構不一定是采用全新的配置，但是光是外型給人的感覺已經是嶄新的，滿足了大家對個性時尚車型的愛好，而且品質在原來的基礎得到了不少提升，可見這"最新三樣"都會陸續(xù)地越來越多出現在大家的面前。

　　定位和外觀：分別走不同路線

　　雖然Elantra悅動、新愛麗舍、新凱越均是在原車型基礎上推出的新車型，但它們的的定位，目標客戶群，以及市場營銷的基調都各自不同。

　　Elantra悅動在動感與優(yōu)雅之間又增加了動感元素，其車身更是融合了眾多歐洲流行的設計元素。更加清新的前臉，更加簡練的進氣格柵，車頭線條張力十足，顯得更加活躍，給人蓄勢而發(fā)的觀感。雖然有不少借鑒其他成功車型的影子，但針對那些新興的年輕社會中堅力量人群的目標客戶群，還是能吸引不少人的目光的。

　　新凱越則大力強調科技感、高檔感的外貌。外觀設計延續(xù)了別克家族的種種特征，新款鍍鉻直瀑式隔柵、錐形前大燈、全新造型前保險杠等等新元素都改進不少。雖然中庸和諧還是凱越一貫的賣點，但越來越靠近同品牌高端型號的風格，使其顯露出代表中級車型最豪華車型的特質。相比ELANTRA悅動，新凱越針對的客戶群明顯是年齡偏大、成熟穩(wěn)重而有一定社會基礎的群體。

　　新愛麗舍最主要都是集中在外形變化上，前臉與車尾部的改動最明顯，車身側面的線條倒沒有多少變化依然堅持了原先硬朗簡潔的風格。車尾部的后保險杠更為內斂，基本上與愛麗舍的設計相類似，不過看上去整體還是比較協調的，最搶眼的新尾燈組合設計讓人覺得醒目。新愛麗舍還是延續(xù)著上一代產品的風格，目標客戶群體依然是那些講究實用、不隨波逐流的平實知識分子，與已經淪為出租車一族的老愛麗舍劃清了界限。

　　空間配置：Elantra 悅動最具優(yōu)勢

　　空間的大小從實際數字中就可以了解得到。Elantra 悅動擁有長寬高4542mm\1775mm\1490mm的同級超大規(guī)格，特別是2650mm的超長軸距，讓其成為同級別中空間最寬大的車型。Elantra 悅動的后備箱容積增到最大(475L)，新凱越在車身尺寸、軸距等方面都與老款差別不大，分別為車長4515mm、車寬1725mm、車高1445mm。軸距為2600mm，后備箱容積405L，新愛麗舍長寬高分別為4367/1708/1413(mm)，軸距為2540mm,為437L的后備箱也足夠家用。相比之下，無論外部還是內部空間，Elantra悅動從數據上已經都獲得了最大優(yōu)勢。

　　Elantra悅動、新凱越和新愛麗舍在安全配置上都比較齊全，三款車都配備了諸如前排雙安全氣囊、ABS＋EBD、電子防盜系統等基本的安全配置。Elantra悅動在車內安全上顯得很用心，配備了諸如發(fā)動機防盜系統、車速感應自動門鎖、兒童安全門鎖、電動防夾手車窗等貼心配置。

　　在配置上，三款車各有側重。新凱越更加重視高端客戶的使用感受，在高端車型上增加了很多人性化配置，如前排座椅加熱功能，后座4：6折疊，6CD換碟，泊車影像，DVD液晶顯示屏等，努力打造科技的概念。而Elantra悅動則更加注重用戶日常使用，高低端車型均配備了方向盤音響控制、MP3接口等更實用的配置，兼顧安全與經濟，同時還以增配件的形式提供更豐富的選擇。