長城哈弗CUV

　　哈弗是長城汽車定位為cuv車型(city ultility vehicle)，其中文意思是指城市多功能車，也被稱為crossover(混型車)。而“哈弗”在英文里是“hover”，即“自由翱翔”的意思。它是長城汽車第一款自主研發(fā)的車型，在其上市至今的日子中，取得了一定的市場認可，算得上是長城汽車品牌知名度的墊腳石。

　　從外觀上看，哈弗沒有了長城以往產(chǎn)品的野性，車身線條過渡平緩，整體風格變得柔和了許多，車身鈑金工藝也有了長足進步，車門、發(fā)動機罩等處的接縫比塞弗小了很多。前臉是哈弗外觀中比較有特色的地方，菱形大燈與隔柵保險杠的配合顯得比較醒目，不過還是擺脫不了皮卡的影子。

　　哈弗柴油版選用的2.8TC的柴油機，那這款來自德國博世公司的這臺INTEC電控高壓共軌渦輪增壓柴油發(fā)動機據(jù)德國博世公司專家介紹：此發(fā)動機的特點是控制靈敏，電子油門使得發(fā)動機反應迅速且精確，加速性好；低轉(zhuǎn)速扭矩大且范圍寬，動力充沛且作用時間長，1600-2600轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速區(qū)間均可發(fā)出225牛·米的最大扭矩，整體表現(xiàn)要優(yōu)于傳統(tǒng)發(fā)動機。不過即使有了新的技術，車輛較大的自重還是會給節(jié)油帶來問題，這一方面需要消費者多加考慮。

　　選擇SUV并不一定要以犧牲舒適為代價，與賽弗04款的思路如出一轍，哈弗的配置選擇同樣追隨轎車高檔化路線。四驅(qū)豪華型的配置包括遙控中控鎖、電動窗、6碟CD、手自一體空調(diào)、VFD高亮度顯示屏、四輪盤剎等，電動后視鏡還帶有點加熱功能；而如果選擇更高檔的版本，還可以增加電動天窗、真皮座椅等裝備。不過困擾哈弗最大的問題就是駕駛的視野不開闊，寬大的A柱和車外巨大的反光鏡會偶爾擋住駕駛員的視線。

　　編輯點評：皮卡的底盤，皮卡的制造水平，作為SUV的哈弗還需要提高，但長城整體的表現(xiàn)卻讓我們充滿信心！

　　編后語——

　　我們在這里也不再討論2驅(qū)和4驅(qū)的優(yōu)勢和劣勢，也許你會覺得2驅(qū)SUV車型不算是運動系，也許你覺得2驅(qū)設計簡直就是將運動車的風格扼殺，但最重要的是選擇一款產(chǎn)品更多的要從實際角度出發(fā)，在擁有大空間的同時，還能夠兼顧經(jīng)濟性和轎車的舒適性，何樂而不為呢？（來源：汽車天地）

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