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誰最受80后歡迎?4款中高檔車型導(dǎo)購

2007-12-03 09:38:52 來源: 作者:sunlimin

  “80年代后生出的人群已經(jīng)成為一股購車新力量,越來越多的經(jīng)銷商們開始重視這個(gè)購車人群。據(jù)經(jīng)銷商介紹,雖然年輕,但80后買車卻顯得非常“老成”,他們在鎖定一個(gè)目標(biāo)后,還會上網(wǎng)查閱網(wǎng)友的評價(jià)以及車型的技術(shù)參數(shù),并且邀請熟悉車輛性能的朋友一起試駕。記者經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),這一部分人群購車主要看重以下幾點(diǎn):第一是車輛的操控控性,第二是車輛的性價(jià)比,第三是車輛的內(nèi)飾與外觀,第四是改裝空間。針對這種實(shí)際需求,我們找到了在市場上最受80后歡迎的四款中高級車型介紹給大家!

  雷克薩斯IS300

  操控性★★★★★

  性價(jià)比★★★★

  改裝空間★★★★

  外觀與內(nèi)飾★★★★

lexus

  車型點(diǎn)評:雷克薩斯IS300外觀設(shè)計(jì)采用雷克薩斯全新設(shè)計(jì)理念L-finesse(L-finesse來自于“領(lǐng)先”Leading和“優(yōu)雅”Finesse這兩個(gè)詞的結(jié)合)。靈銳的前大燈造型配合著前進(jìn)氣格柵、緊湊且高挑收起的尾部設(shè)計(jì)、前后保險(xiǎn)杠大包圍式設(shè)計(jì)、寬幅輪轂的運(yùn)用,突現(xiàn)了整車的時(shí)尚個(gè)性。內(nèi)飾方面,雷克薩斯IS300采用黑內(nèi)飾烘托運(yùn)動感的方式,座椅采用絨面革材料,能有效增強(qiáng)座椅對上身的摩擦力,且手感舒適,整體精致而不失高檔。

  作為一款高級運(yùn)動型轎車,雷克薩斯IS300是雷克薩斯旗下最年輕的一款車型。該車搭載了雙VVT-iV6發(fā)動機(jī),后輪驅(qū)動。發(fā)動機(jī)最大功率170千瓦,升功率達(dá)56.76千瓦,在自然吸氣發(fā)動機(jī)中,這樣的表現(xiàn)已經(jīng)非常出色。IS300采用6速手自一體智能電子控制變速器,帶有F1式的方向盤撥片換擋功能,這提升了車輛的操控性。

  IS300的懸架設(shè)計(jì)在彰顯運(yùn)動性的同時(shí)也兼顧了舒適性。其中前懸架系統(tǒng)使用了高強(qiáng)度鋼鋁懸架組件,能夠保證較低的非彈簧承載質(zhì)量,使車輛在崎嶇不平的路面行駛時(shí)也保持平穩(wěn),提高駕駛舒適度。而獨(dú)立多連桿后懸架也采用了高強(qiáng)度鋼和輕量鋁組件,在所有動力學(xué)條件下,運(yùn)用幾何學(xué)原理達(dá)到精確控制,讓行駛更加平穩(wěn)。此外,IS300還配有雷克薩斯車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSC),可提供理想的動力和牽引控制。

  車主評價(jià)(潘先生,使用該車4個(gè)月):我覺得雷克薩斯IS300的運(yùn)動味道比較內(nèi)斂,不像寶馬3系那么張揚(yáng)。這輛車非常容易操控,過彎時(shí)平衡感不錯(cuò)。最特別的是IS300的行車電腦可以預(yù)先設(shè)置速度、轉(zhuǎn)速,這點(diǎn)可以提升行車安全性。

  奧迪A4

  操控性★★★★

  性價(jià)比★★★★★

  改裝空間★★★

  外觀與內(nèi)飾★★★

  車型點(diǎn)評:新一代奧迪A4采用奧迪家族全新設(shè)計(jì)的“大嘴”式進(jìn)氣格柵,再配上階梯狀前大燈以及延伸至行李箱蓋的全紅矩形尾燈組合,使其更具有時(shí)尚個(gè)性。在原有基礎(chǔ)上,新奧迪A4推出了搭載FSI發(fā)動機(jī)的車型,這為A4系列贏得更多的年輕消費(fèi)者。這款發(fā)動機(jī)在降低油耗與提升動力方面有明顯的優(yōu)點(diǎn),在1800rpm到5000rpm時(shí)一直可以保持280Nm的輸出,百公里加速僅為7.5秒。

  奧迪A4的懸掛調(diào)校強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性,減震彈簧根據(jù)載荷進(jìn)行了重新排列,這令懸掛系統(tǒng)對車身高度變化的響應(yīng)更為靈敏。后梯形連桿、輪架以及前轉(zhuǎn)向橫拉桿等零部件來自奧迪S4,四連桿前懸架和獨(dú)立梯形連桿后懸架的動態(tài)懸掛設(shè)置經(jīng)過了徹底改進(jìn),彈簧和阻尼都比上一代車型有所加強(qiáng)。這種動態(tài)懸掛底盤系統(tǒng)能傳遞清晰的路感,高速過彎時(shí)能有效控制側(cè)傾。

  車主評論(陳先生,使用A42.0FSI6個(gè)月):奧迪A4的發(fā)動機(jī)反應(yīng)直接,動力輸出線性,在高速與彎道的表現(xiàn)非常不錯(cuò)。我對A4的雨水傳感器十分滿意,即使外面下再大的雨,也能保持清晰的視野。此外,奧迪A4的隔音玻璃非常好,能夠有效控制噪音,讓我在車廂內(nèi)盡情享受高級音響。

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