血緣關(guān)系:名爵7系與榮威750同屬羅孚75平臺(tái),英國(guó)老牌汽車——羅孚的破產(chǎn),促就了上汽的榮威750與剛上市的南汽名爵7系,這對(duì)難兄難弟,正因?yàn)槟锛业亩喽俗児,造就了今天南汽與上汽剪不斷理還亂的關(guān)系,同樣的平臺(tái)與幾乎同樣的產(chǎn)品。
『左為MG7,右為榮威750』
價(jià)格對(duì)比:8月23日名爵在國(guó)內(nèi)一家網(wǎng)站上發(fā)布其新車名爵7系的價(jià)格:17.16-30.28萬(wàn),震驚四座,榮威750現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)格為:23.18-27.68 萬(wàn)元,名爵1.8T MT的售價(jià)僅為17.16萬(wàn)元,這是一個(gè)相對(duì)合理的價(jià)格,會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而且名爵7系從17萬(wàn)到30萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,與榮威的價(jià)格也形成了一個(gè)很好的價(jià)格梯隊(duì),這說(shuō)明名爵的定價(jià)還是給兄弟榮威留下了些許情面,同時(shí)對(duì)榮威當(dāng)初的定價(jià)從現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格范圍來(lái)看,也具有自身的優(yōu)勢(shì)。
產(chǎn)品對(duì)比:名爵和榮威,兩個(gè)均源自英國(guó)羅孚汽車技術(shù)的自主品牌,兩個(gè)均位居長(zhǎng)三角的汽車企業(yè),一脈相成,不可避免被人們聯(lián)系在一起進(jìn)行比較。從目前來(lái)看,名角和榮威走了差異化的發(fā)展路線,名爵強(qiáng)調(diào)英倫風(fēng)格,原汁原味,榮威在保持英倫風(fēng)格基礎(chǔ)上,不斷進(jìn)行本土化改造。榮威上市四個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn),在中高級(jí)轎車市場(chǎng)位居第三,這樣的成績(jī)單說(shuō)明榮威在羅孚技術(shù)平臺(tái)上進(jìn)行的本土化開發(fā),其路線還是非常成功。榮威對(duì)外觀和內(nèi)飾的改進(jìn)優(yōu)化,符合東方人的審美觀點(diǎn)。名爵則呈現(xiàn)了完全的英倫風(fēng)格,是其重要的賣點(diǎn)。
從現(xiàn)在所獲信息,名爵與榮威配置單基本相同,外觀最大的區(qū)別在于保險(xiǎn)杠以及霧燈位置的不同,名爵7系兩種排量,兩種軸距,1.8T排量三款車軸距為2749 mm,2.5V6排量軸距為2949 mm。榮威750軸距為處在這兩種軸距之間的2849mm。兩者不僅在價(jià)格上有所錯(cuò)開,在整車的設(shè)計(jì)尺寸上也有意的錯(cuò)開。這樣對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)選擇余地要大點(diǎn)。
從目前發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看,榮威已經(jīng)取得先機(jī),而且已經(jīng)交了一張不錯(cuò)的頭卷,而名爵雖然已經(jīng)上市了,全國(guó)的4S店卻還沒有建立起來(lái),據(jù)筆者考察上海地區(qū)的名爵經(jīng)銷商,4S店要完全投入使用,估計(jì)還要等一段時(shí)間,至于什么時(shí)候能提到現(xiàn)車就不得而知了,這是在極度考驗(yàn)消費(fèi)者的耐心。