浪迪外觀給人的第一感覺(jué)就是方方正正的,方形就是整車(chē)的設(shè)計(jì)元素。廠家給浪迪的定位是“SMART MPV”,也就是微型MPV車(chē)型,車(chē)頭采用了短小而平的設(shè)計(jì)。和森雅比起來(lái)。浪迪無(wú)疑是一款方方正正迪面包車(chē)。外觀給人很怪異。浪迪內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是以方形為元素,風(fēng)格以簡(jiǎn)單實(shí)用為主。中控臺(tái)所有按鈕一目了然,上手非常容易。總體造型讓人總是不由自主的想起了鈴木的北斗星。
浪迪在動(dòng)力上,僅僅只配備了1.4發(fā)動(dòng)機(jī)。指標(biāo)方面僅僅是最大扭矩轉(zhuǎn)速3200轉(zhuǎn)比較突出。155胎寬,8座設(shè)計(jì),少數(shù)車(chē)型具有單安全氣囊和ABS主被動(dòng)系統(tǒng),讓人懷疑這只是一款高級(jí)一點(diǎn)的小面包車(chē)。舒適配置方面浪迪也僅僅是因?yàn)樽欢,而全系列具?a target="_blank" class="cmsLink">后座出風(fēng)口比較突出。價(jià)格更不好對(duì)比。反正這不是兩款能有效對(duì)抗的對(duì)手,如果要說(shuō)到對(duì)比,只能說(shuō)瘦死的駱駝比馬大這句話是恰如其分的體現(xiàn)了森雅和浪迪之間的對(duì)比。
結(jié)語(yǔ):森雅的上市,無(wú)疑給國(guó)內(nèi)多功能小型車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了一絲清醒的氣息。但就目前而言,森雅仍然具有很大的前途未知性。單從價(jià)格而言,大發(fā)已經(jīng)擺脫了特銳時(shí)代的考慮不周。
森雅將是大發(fā)又一次返回國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的最好契機(jī)。
本田新車(chē): 奧德賽銳·混動(dòng) 享域 INSPIRE銳·混動(dòng)
本田熱門(mén)車(chē)型: 飛度 2008款 1.3L MT 舒適版 飛度 2007款 1.5L MT標(biāo)準(zhǔn)版 飛度 2011款 1.5L MT 豪華版