隨著中國車市競爭日益加劇，整個(gè)汽車市場(chǎng)的價(jià)格猶如多米諾骨牌應(yīng)聲倒下，部分經(jīng)濟(jì)型轎車不堪壓力，其價(jià)格更是一降再降，從當(dāng)初的7、8萬元跌到3萬元的價(jià)格區(qū)間，中國車市也就在一夜之間開始出現(xiàn)“3萬元”市場(chǎng)現(xiàn)象。

　　部分汽車界的分析人士認(rèn)為，隨著中國汽車市場(chǎng)的日益成熟和完善，特別是汽車制造以及汽車相關(guān)配套產(chǎn)品質(zhì)量的提升，汽車的成本肯定還會(huì)降下來，在汽車廠家利潤豐厚的今天，價(jià)格走低將是今后汽車市場(chǎng)的一種趨勢(shì)。因此，未來的中國汽車市場(chǎng)，3萬元肯定將是經(jīng)濟(jì)型轎車的價(jià)格標(biāo)桿，3萬元將是經(jīng)濟(jì)型轎車非常適中的價(jià)格。那么在現(xiàn)階段，有哪些車型價(jià)格已經(jīng)觸到3萬元的底線了呢？

　　奇瑞QQ

　　QQ的整車外觀設(shè)計(jì)還算時(shí)尚，活潑，但過于的類似通用SPARK，顯得不是很有創(chuàng)意，反而有模仿的跡象。而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，圓弧形為主打的內(nèi)飾主要設(shè)計(jì)形狀，讓整車的內(nèi)飾和外觀造型相呼應(yīng)，顯得尤其的可愛。但這種內(nèi)飾造型，并不適合年紀(jì)稍大一點(diǎn)的人群。由于車身較高，加上整車重量偏輕，使得車在高速行駛轉(zhuǎn)彎時(shí)，側(cè)傾特別明顯。

　　福萊爾

　　福萊爾的原型車實(shí)際上也是鈴木奧拓。福萊爾原來叫秦川福萊爾，是比亞迪收購生產(chǎn)西安奧拓的秦川汽車廠后從西安奧拓的基礎(chǔ)上改型生產(chǎn)的。福萊爾空間比奧拓大了，但外形變得比較丑陋，禁不起捉摸。福萊爾0.8L曾選用大宇的M-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)，后來為了降低成本采用了淮海HH368發(fā)動(dòng)機(jī)，且一直沿用至今。福萊爾除了有基本型、標(biāo)準(zhǔn)型和豪華型等款式，還能提供選裝車型。福萊爾的配置在所有微車中表現(xiàn)不錯(cuò)，而且價(jià)格也不高，其0.8L05款標(biāo)準(zhǔn)型價(jià)格在2.98萬，豪華型3.28萬，性價(jià)比不錯(cuò)。福萊爾也有0.9和1.1排量的車，但在市面上很少見到。