新寶來
這款以駕駛者之車定位的熱銷車型,隨著其它新車型的上市,動力性能并非想象的那么出色。而且后排空間問題一直沒有徹底的解決。再者,寶來在保養(yǎng)時要定期更換正時皮帶等部件,加大了寶來的維修和保養(yǎng)費用。
凱旋獨樹一幟的外觀和高性價比,折服了不少消費者。但是與精美的外觀相比,凱旋在內(nèi)部飾物的選擇方面,檔次顯得差了些,不僅質(zhì)感不夠而且容易損壞。
雅閣的操控性能和剎車性能非常出色,但是A柱對視線的影響和外后視鏡不能折疊,讓用戶感覺不便。
領(lǐng)馭的整體性能非常出色,但是內(nèi)飾鏡的調(diào)整比較費勁,尾部造型與前臉的大氣風格很難容為一體,有虎頭蛇尾的感覺。
皇冠和銳志的漏油事件已是公開的秘密,也是這個車型的致命傷害。這個小問題給車主帶來了更多麻煩,也給企業(yè)帶來了不少麻煩。
奧迪在高檔車的銷售領(lǐng)域一枝獨秀,不管是操控性能和科技性能,奧迪幾乎可稱完美。但是奧迪在電器元件方面的問題偏多些,奧迪A4的后部空間也稍顯不足。
別克將上市: 昂科拉GX
別克熱門車型: 凱越 2008款 1.6LE 自動 凱越 2013款 1.5L 自動經(jīng)典型 凱越 2011款 1.6LX 手動