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豪門(mén)的對(duì)決—60萬(wàn)左右豪華車(chē)推介與分析

2006-07-18 08:55:58 來(lái)源: 作者:張偉

  市場(chǎng)分析

  風(fēng)雅

  日本轎車(chē)品牌眾多,但能躋身豪華車(chē)陣營(yíng)并成系列的并不多,像風(fēng)雅這樣的以5000輛為目標(biāo),大張旗鼓地進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng),表明中國(guó)在日產(chǎn)的海外出口市場(chǎng)重要性的提高,也說(shuō)明他們對(duì)其充滿了信心?墒,理想與現(xiàn)實(shí)往往都相差很大的,先拋開(kāi)風(fēng)雅本身車(chē)的好壞不談,就從它上市這么久來(lái)看,其市場(chǎng)表現(xiàn)并沒(méi)有他們當(dāng)初設(shè)想的那樣。日產(chǎn)在中國(guó)的合資車(chē)型逐漸取得了消費(fèi)者的認(rèn)可,但在較高檔次的轎車(chē)中,除了西瑪孤軍奮戰(zhàn),風(fēng)度曾經(jīng)熱銷的場(chǎng)景只能是大家美好中的回憶。作為一款日本車(chē)無(wú)論性能如何,要想在中國(guó)的高檔車(chē)市場(chǎng)占有一席之地,還要克服其在品牌和定價(jià)上的劣勢(shì)。

  新寶馬

  BMW5系列在寶馬集團(tuán)的產(chǎn)品系列中具有舉足輕重的地位,其產(chǎn)品概念源于1962年問(wèn)世的被稱為“新類別”車(chē)的BMW1500型汽車(chē)。對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),寶馬是一個(gè)高高在上的夢(mèng)想,是可望而不可及的。作為豪華的典范和成功的象征,寶馬注定了不可能被多數(shù)人所擁有。目前華晨寶馬生產(chǎn)的是最新的第五代BMW5系產(chǎn)品,自從寶馬進(jìn)入中國(guó)已經(jīng),它在中國(guó)道路上的出鏡率是越來(lái)越高,在看似不富裕的國(guó)家還是讓寶馬進(jìn)入中國(guó)后火了一把。通過(guò)在中國(guó)市場(chǎng)上的表現(xiàn),值得寶馬驕傲的是進(jìn)入第5代的寶馬再次出色完成了家族的使命。

  雷克薩斯

  雷克薩斯GS300絕對(duì)是一個(gè)不安分的主,它將動(dòng)感融于高性能和高舒適度之中,以轎跑車(chē)的姿態(tài)沖擊高端市場(chǎng)。雷克薩斯的歷史并不長(zhǎng),屈指算來(lái)只有15年,但這并不妨礙它以前成為北美市場(chǎng)唯一能夠挑戰(zhàn)德國(guó)三駕馬車(chē)的日本品牌。至于GS系列的歷史就更短了,從1993年第一代GS300上市,至今也不過(guò)歷經(jīng)三次演變,但在家族內(nèi)部每代車(chē)型都是當(dāng)之無(wú)愧的性能標(biāo)兵。去年是雷克薩斯品牌全面進(jìn)入中國(guó)的一年,作為雷克薩斯高性能豪華車(chē),就在國(guó)產(chǎn)豪華車(chē)市場(chǎng)拉響了警報(bào),但值得注意的是,對(duì)國(guó)內(nèi)車(chē)主而言,雷克薩斯畢竟是個(gè)相對(duì)陌生的品牌,仍需要時(shí)間來(lái)努力經(jīng)營(yíng)。

  奧迪A6

  提到奧迪大家再熟悉不過(guò)了,看看滿大街跑的A4、A6,明眼人心里都清楚,奧迪這兩年在中國(guó)算是賺足了錢(qián)。據(jù)奧迪公司年報(bào)提供的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)目前已成為奧迪全球第四大產(chǎn)銷市場(chǎng)和第三大出口市場(chǎng)。去年奧迪公司又帶著他們的新款A(yù)6L在國(guó)內(nèi)上市了,其科技含量和售價(jià)都讓人“嘆為觀止”。新款奧迪A6L可以說(shuō)創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)豪華轎車(chē)新的規(guī)則,頗有那種想造豪華車(chē)就要學(xué)我?jiàn)W迪的氣魄。此車(chē)在大街上的關(guān)注度也是非常的高,許多老款A(yù)6的車(chē)主見(jiàn)到此車(chē),都要追上來(lái)好好看看或詢問(wèn)一下。畢竟此車(chē)在中國(guó)的一段時(shí)間里有著非同尋常的意義……

  我們?cè)u(píng)價(jià)

  風(fēng)雅

  優(yōu)點(diǎn):量身定做的BOSE音響,高檔的配置、凌厲的加速都讓人難以忘懷。

  不足:剎車(chē)有一點(diǎn)偏軟。

  新寶馬

  優(yōu)點(diǎn):出色的操控性能以及鋼鋁組合結(jié)構(gòu)車(chē)身是其最大特點(diǎn)。

  不足:雖然提高了駕駛的安全性,但操作時(shí)感覺(jué)不夠輕松。

  雷克薩斯

  優(yōu)點(diǎn):出眾的動(dòng)力、靈活的操控,以及不凡的靜音功力都是它的亮點(diǎn)。

  不足:在視野方面并不令人滿意,前方視野的頭部有種壓抑的感覺(jué),而車(chē)內(nèi)后方視野也顯得過(guò)于狹窄。

  新奧迪A6

  優(yōu)點(diǎn):科技上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,且加長(zhǎng)后仍具有良好的運(yùn)動(dòng)感。

  不足:頭部空間不夠?qū)挸ǎ诘娃D(zhuǎn)速下舒適性稍差。

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