四年一度的足球世界杯成為球迷朝圣之地,32路諸侯正為大力神杯全力廝殺,由來只有新人笑,然而世界杯76年的歷史,也只有巴西、德國、意大利、阿根廷、法國、英格蘭、烏拉圭等7支豪門折桂。而這些曾經(jīng)的勝利者,同樣有敗走麥城之時:1990年世界杯巴西女童的眼淚,1994年巴喬神傷的眼,堪稱傷心經(jīng)典。比之20年來的中國車市,如果說“市場”是競爭者的世界杯,其實,細細品味,跨國公司也并非全是攻城略地,他們在中國投放的車型中失敗者也比比皆是。
1994年的美國世界杯,首次以德國隊名義出征的這支球隊,挾1990年意大利世界杯之余威,昔日名將福格茨執(zhí)掌帥印,攜老三樣馬特烏斯、克林斯曼、布雷默及薩默爾等新秀沖擊大力神杯,但當屆比賽德國隊的運氣不好,首場僅以1∶0小勝南美弱旅玻利維亞,接著僅以3∶2小挫韓國隊。在八強淘汰賽上,被當時如日中天的保加利亞隊的一群“屠夫”們痛宰,過早地失去了比賽資格,馬特烏斯無助的眼神讓多少德國擁躉們眼淚橫飛。
讓媒體們最跌眼鏡的德系車型莫過于高爾夫了,享譽全球的正宗德系車型,號稱與全球同步上市,卻銷售有限,據(jù)說大眾將推出新品以代替這款“叫好不叫座”的經(jīng)典車型。
傷心指數(shù)★★★★★
■1966年意大利隊VS南京菲亞特西耶那
1966年世界杯回到現(xiàn)代足球的故鄉(xiāng)———英國,那屆世界杯上,英格蘭一路過關(guān)斬將,最后4∶2戰(zhàn)勝了當時的聯(lián)邦德國隊,而該屆世界杯上最大的冷門卻出現(xiàn)在意大利隊身上,小組賽最后一戰(zhàn)后,已訂好回程機票的朝鮮隊又被意大利人拉了回來,朝鮮隊最終淘汰意大利隊,讓這個當時已獲得兩屆世界杯的傳統(tǒng)強隊顏面盡失。
“系出名門,必為精品”,南汽這個與意大利最大汽車公司的菲亞特結(jié)姻的公司,承接派力奧的良好表現(xiàn),在派力奧上市后不久即推出了緊湊型新車———西耶那,漂亮的外觀,不俗的價格定位,喬治亞羅的設(shè)計,該車下線后,賺足了媒體和消費者的眼球。然而,其糟糕的市場表現(xiàn)卻不由得讓人想到當年的意大利足球隊———失敗!
傷心指數(shù)★★★★