油價已經成為不少消費者關注的話題,選擇一款最省油的車是每個購車者的期望。1.8升轎車處于黃金排量的1.6升與中級轎車配置的2.0升之間,兼顧商務和家庭雙方使用,讓我們來看看這幾款車誰的油耗最少。
整車整備質量為1175公斤,是這幾款車里最輕的,車上標稱的經濟油耗為5.9升/百公里,滿油行駛里程847公里。
趙女士:一般在路上行駛是百公里7.5-8升,也曾經達到過8.5升,主要是我當時還是新手,經常油門和離合器配合不好。整車的加速比較好,比我原來駕駛的德國車要輕不少。
整車整備質量為1210公斤,車上標稱的經濟油耗為6.8升/百公里,滿油行駛里程820公里。
林先生:這款1.8的車一般路上跑油耗約是8.5升。開空調對整車的動力影響不是很大,但風扇的噪音還是比較明顯。一般在高速公路上能跑到7.2左右,曾經做過一些測算,但不知道準確不準確。
整車整備質量為1300公斤,車上標稱的經濟油耗為6.6升/百公里,滿油行駛里程750公里。
李先生:我03年買的車,在實際運行中它的耗油量是11個左右,長途行車經濟車速9-10個,開空調的時候多一些,但還是與買車時候銷售人員告訴我的差不少,去做了發(fā)動機節(jié)氣門和噴油嘴的清洗,但效果不怎么明顯。
整車整備質量為1295公斤,與伊蘭特使用同樣的發(fā)動機,車上標稱的經濟油耗為6.25升/百公里。
岳先生:經常在高速上行駛,油耗控制在7.6-7.9升之間,還算不錯,而城市行駛油耗就比較大了點,一般保持在8.5-9升之間。這樣對我來說已經比較滿意,但夏天開空調要費一些,曾經達到過10個油。
●現(xiàn)代伊蘭特
整車整備質量為1270公斤,車上標稱的經濟油耗為6.3升/百公里。
林先生:行車電腦上曾經顯示百公里油耗為11.6L。不過開了一段時間后,油耗迅速下降,在里程達到2000KM左右時已經降到8.2L。這次5.1期間,因為基本上一直在高速上跑,平均時速在120-160KM之間,所以油耗又上升到8.5L。假期結束后,這段時間一直在市里跑,天氣熱了,經常開空調,油耗回到了8.4L。
整車整備質量為1325公斤,略重,經濟油耗為5.8升/百公里。
秦先生:曾經做過測算,大約城市平均百公里油耗10.09升,跑高速的話大概能省一些,但在冬天的時候也曾經達到過9升,還是比較費。最近做了全面的氣門清洗等工作,又測算了一下,現(xiàn)在的油耗還是保持在8.9個左右,夏天達到過11升。
●大眾寶來
整車整備質量為1310公斤,比高爾夫略重。車上標稱的經濟油耗為6.4升/百公里。
白女士:經常走二環(huán)路,一路狂堵,一般情況下車的油耗是10.2L/100km,曾經跑過高速,沒仔細算過,大約是7.5-8個油。去年是新車第二年,開空調夏天10升,冬天8.9升,郊外路況(部分高速)7.5-8.5升。
●大眾高爾夫
整車整備質量1223公斤,一般情況下城市內使用,車上標稱的經濟油耗為6.3升/百公里。
許先生:駕齡10年,平時在市內上班,往返經常會遇到高峰和堵車。油耗9.8-10升/百公里。后來工作調動,經常跑北京的區(qū)縣,平均油耗8升/百公里。通過電腦監(jiān)測,80公里直線巡航油耗在7升/百公里。