雖然其它廠商沒有宣布降價(jià)，但以上海大眾在業(yè)界的地位，颶風(fēng)行動產(chǎn)生的降價(jià)心理預(yù)期是相當(dāng)大的。即使是別的廠商堅(jiān)決表示不降價(jià)，但能扛多久很難預(yù)料，沒準(zhǔn)明天就降個(gè)萬八千的。
　　
　　上海大眾的“颶風(fēng)”襲來，業(yè)界各家汽車生產(chǎn)廠商最有趣的行為就是紛紛急不可待地對媒體表示，“我們堅(jiān)決不降價(jià)”。這與去年自上海通用降價(jià)之后，其它廠家堅(jiān)決跟進(jìn)，以至形成當(dāng)年的“降價(jià)連鎖反應(yīng)”截然不同。
　　　
　　就目前車市的情況來看，晨報(bào)汽車周刊認(rèn)為買車最重要的篩選條件就是性價(jià)比。對于德系車來說，帕薩特系列屬于老而彌堅(jiān)型，在主動降價(jià)之后性價(jià)比優(yōu)勢比較明顯；長安福特的蒙迪歐在推出了2．0排量自動擋精英型之后，性價(jià)比也頗高。而對于喜歡日系車、韓系車的消費(fèi)者，只要不是急著用車，等上月余都是非常值得的。
　　
　　最具性價(jià)比車型推薦
　　
　　帕薩特2.0L超值款

　　它的最低售價(jià)僅17.98萬元。綜合考慮性價(jià)比因素，這個(gè)價(jià)格不僅創(chuàng)造了國內(nèi)中高級轎車市場的價(jià)格新低，而且樹立了新的性價(jià)比標(biāo)桿。對于車型本身沒什么可多介紹的了，2.0排量對實(shí)惠型消費(fèi)者還是值得考慮的。
　　
　　帕薩特1.8T增值版

　　
　　指導(dǎo)價(jià)21.6萬元。1.8T版本的帕薩特一直是消費(fèi)者最鐘愛的車款，降到21萬元區(qū)間的確能讓不少人心動。據(jù)了解，上海大眾宣布降價(jià)第二天，大眾4S店即刻人氣飚升，問詢電話也是響個(gè)不停。
　　
　　兩廂車—騏達(dá)

　　
　　從內(nèi)部空間、操縱性、燃油經(jīng)濟(jì)性、外觀幾個(gè)綜合因素衡量，騏達(dá)應(yīng)該是不錯(cuò)的家庭用車。再加上12萬元左右的入門級價(jià)格，性價(jià)比頗高，感興趣的讀者不妨到展廳親身感受一下。據(jù)了解，兩廂騏達(dá)在8月13日正式在滬開賣。
　　
　　2.0蒙迪歐精英版

　　蒙迪歐2.0精英版應(yīng)該算得上近期推出的性價(jià)比較高的后起之秀—況且，它的價(jià)格平易近人了許多。但要在2.0自動擋帕薩特和它之間做一個(gè)選擇還是有點(diǎn)難。價(jià)格太相近、都有德國車的扎實(shí)勁兒，要做出選擇還要多費(fèi)點(diǎn)神。
　　
　　賽歐

　　有車和沒車是兩回事，花6萬元左右買輛賽歐就能讓自己的生活發(fā)生質(zhì)的變化。賽歐有了上海通用這塊大牌子，多少讓滬上的消費(fèi)者覺得買賽歐面子上多少還算過的去。