女6號

　　威姿：活潑女友

　　挾純正豐田血統(tǒng)建立家用新標準

　　威姿設計時髦，橢圓形的曲線將這款小車勾勒得十分可愛，長、寬、高為3610mm、1660mm、1500mm的外形尺寸，小巧靈活，在擁擠的都市中穿行綽綽有余。在日本Vitz采用1.0升發(fā)動機，而在歐美，Vitz也提供1.3升和1.5升發(fā)動機�！巴�姿”在中國發(fā)動機選用1.0L、1.3L兩款，僅0.3的風阻系數(shù)，使得“威姿”展現(xiàn)出經濟的低油耗和卓越的行駛性能；同時由于采用了豐田汽車的安全技術專利——GOA車身，最大限度地吸收了沖擊能量，使得駕乘艙受沖擊后的變形量達到最小，達到新一代的安全標準。擁有純正豐田血統(tǒng)的“威姿”將其目標直指中國家用轎車市場，意欲樹立中國家用汽車的新標準。豐田汽車進入中國市場多年，但具有純正豐田血統(tǒng)的本土車卻不多見。

　　女7號

　　豐田佳美：成熟女友

　　職業(yè)女性的最愛

　　佳美的名字譯得好，車型大氣柔美。雖然大款看不上眼，可新生的另一強力消費族——波波或小資們對它情有獨鐘。佳美是豐田在中國賣得很成功的一款車型，頗受職業(yè)女士們的喜愛。波波、小資們開著它工干或休閑，沒人(或至少不會人人都)覺得你是被包的小蜜或二奶。我們成功，我們?yōu)t灑，為什么不快樂炫耀、享受自我？

　　女8號

　　凌志IS200：美女女友

　　一改往日平凡

　　常�？吹搅柚綢S200里坐著一位美女駕駛員，于是有了這樣一種印象：就是開凌志IS200的人基本上是美女。作為初級豪華轎車，凌志IS200也許是好的情人禮物，它的兩只大眼睛(前大燈)十分引人注目，一改凌志轎車外形平淡的形象。凌志IS200轎車發(fā)動機采用智能正時可變氣門系統(tǒng)(VVT-i)，車型呈楔狀，風阻系數(shù)0.28，平均油耗8.19升/100公里，盛滿油箱可行駛670多公里。不過，前不久凌志IS200轎車輪胎似乎出了點問題，這對于凌志IS200來說不是一個好消息。

　　女9號

　　派力奧：乖巧女友

　　給你最貼心的照顧

　　就像異性多青睞于乖巧的女孩，菲亞特—派力奧上市之初，就憑借其精巧的外形被眾多客戶所贊賞與喜愛。

　　派力奧外觀出自世界頂級汽車設計大師喬治亞羅之手，造型玲瓏有致，并充滿時尚感，屬于那種人見人愛的“小美女”。其外形通透流暢，獨具匠心的透明燈罩及圓潤的車尾線條，使車身的每個細節(jié)都給人以輕巧的感覺。精致的外表并未使派力奧忽略其安全性。被動安全性安全氣囊、漸進式防撞吸能區(qū)、生存艙、側面防撞桿、轉向、帶有負載限制器的安全帶、電子制動力分配系統(tǒng)等，無一不是增加穩(wěn)定性或是減小撞擊能量的最佳設計，如同小情人般給你最貼心的照顧。因為屬于乖乖女的類型，派力奧的動力依舊是偏柔，其1.3升的發(fā)動機最大只有60馬力，加速性能稍差，但其最高時速也可達到150km／h以上，并不會減少你駕駛的樂趣。更何況有乖巧佳人相伴，再枯燥的旅程想必也會變得情趣盎然了。

　　女10號

　　POLO：靚麗女友

　　一家有女百家求

　　上海大眾直接引進第四代波羅，外觀小巧，色彩絢麗，簡潔流暢，內飾精致、優(yōu)雅。中國款波羅盡管根據(jù)國內路況的特殊需要，生產時已有所改進，但上海產波羅的整體技術性能完全與世界所有波羅轎車接軌，具有同樣高的國際水準，被稱為緊湊型小“帕薩特”。

　　新款波羅采用了全新的汽車底盤，車體尺寸和輪距比原有款式增加，使車內空間更顯寬敞。同時還提高了車體和車內的質感，給人以接近高級轎車的感覺。外觀方面最為醒目的是采用了與更低級別款式“路波 Lupo”相同的弧線型前照燈。2002年波羅銷售非常好，兩廂POLO建立了一種新的轎車標準，而即將推出的三廂POLO又將再領風騷。