賽歐 標(biāo)桿位置動(dòng)搖 配置有待升級(jí)
別克賽歐外觀
主要對(duì)手: 西耶那 嘉年華 飛度 威樂(lè) 千里馬
別克賽歐內(nèi)飾
應(yīng)該說(shuō)賽歐是上海通用推向家用車(chē)市場(chǎng)的第一個(gè)成功車(chē)型,從最初的10萬(wàn)元到后來(lái)的7.88萬(wàn)元最低定價(jià),確實(shí)一度成為眾多家庭經(jīng)濟(jì)型車(chē)的標(biāo)桿及首選品牌之一。但從目前的市場(chǎng)形勢(shì)來(lái)看,8~10萬(wàn)元左右的經(jīng)濟(jì)型車(chē)在整個(gè)風(fēng)雨飄搖的車(chē)市中,最為命運(yùn)難料。一方面降價(jià)使對(duì)價(jià)格最為敏感的這部分準(zhǔn)購(gòu)車(chē)者,對(duì)現(xiàn)有價(jià)格越來(lái)越?jīng)]有信心;另一方面,10萬(wàn)元上下新車(chē)的不斷出新,也讓準(zhǔn)購(gòu)車(chē)者對(duì)經(jīng)濟(jì)型車(chē)的性能、配置的期望越來(lái)越高。
綜合來(lái)看,賽歐與老對(duì)手
千里馬、
西耶那、
嘉年華比起來(lái)在價(jià)格、性能、配置、品牌方面具有一定優(yōu)勢(shì),但比威樂(lè)特別是
飛度這些“新生代”經(jīng)濟(jì)型車(chē)的不足也是顯而易見(jiàn)的。賽歐這個(gè)上海通用的功臣,要想有所突破,看來(lái)還不是改款或降價(jià)就能立竿見(jiàn)影的。