【太平洋汽車網(wǎng) 巴黎車展】早在5月底，標(biāo)致就已經(jīng)發(fā)布了全新緊湊級(jí)小車301的官方圖片，而在27日開幕的巴黎車展上，標(biāo)致也正式發(fā)布了這款車型。據(jù)標(biāo)致介紹，這款車是專為巴西、印度、中國、非洲等新興市場(chǎng)而打造的，正式上市的首站將會(huì)是11月在土耳其，雖然官方目前還沒有正式說明其在中國上市時(shí)間，但是據(jù)一些路試諜照反應(yīng)，東風(fēng)標(biāo)致很有可能會(huì)國產(chǎn)這款車型，最快于明年問世，現(xiàn)在小編就帶大家先靜態(tài)體驗(yàn)一下這款新車。

● 外觀及尺寸：家族式設(shè)計(jì)不少

　　現(xiàn)在的各大廠商都很注重打造全車系的家族式外觀，一來節(jié)省設(shè)計(jì)成本，二來也能形成鮮明的自身風(fēng)格，所以標(biāo)致301汲取一些家族式設(shè)計(jì)元素也是順其自然的事，比如大嘴式進(jìn)氣格柵、內(nèi)嵌式獅標(biāo)和肌肉線條感十足的引擎蓋。

　　標(biāo)致301在大燈的設(shè)計(jì)上到是體現(xiàn)出了自身的特點(diǎn)，在307、308、408以及508上所使用的柳葉形大燈不復(fù)存在，取而代之的是常規(guī)的平行四邊形造型的大燈，昔日那種犀利的目光也隨之而去，這只小獅子瞬間變得溫柔了。而因?yàn)槭袌?chǎng)定位較低的緣故，我們也沒有看到LED日間行車燈的裝配。

　　標(biāo)致301的側(cè)面設(shè)計(jì)其實(shí)很簡單、也很普通，但是經(jīng)過那根力道十足的腰線和可以突出的輪眉修飾，變得精神了許多。 

　　再來看看標(biāo)致301的車身尺寸，作為緊湊級(jí)車，與308的對(duì)比可以給你帶來較直觀的感受，而也將國產(chǎn)的新愛麗舍則是兄弟車型。車身三圍方面，308都占據(jù)著一定的優(yōu)勢(shì)，但是在關(guān)鍵的軸距方面，反而是使用同平臺(tái)的標(biāo)致301和新愛麗舍多出48mm，這是不是意味著我們可以對(duì)301的車內(nèi)空間有更多的期待呢？且往下看。

　　標(biāo)致301車尾的設(shè)計(jì)顯得比較平庸，在208車型上使用的C字型尾燈再次出現(xiàn)，而稍稍凸出的后備廂邊緣到是起到了修飾效果。

　　輪胎方面，我們所實(shí)拍的車型使用了米其林輪胎，尺寸為195/55 R16，未來國產(chǎn)按照經(jīng)驗(yàn)來看不太可能使用米其林輪胎。

● 內(nèi)飾及配置：以實(shí)用為原則

　　標(biāo)致301的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看不到任何浮夸、華麗的元素，唯一亮眼一些的就是中控區(qū)的鋼琴烤漆面板，一切都是奔著樸實(shí)家用的思路去的。

 　　空調(diào)區(qū)的設(shè)計(jì)非常好用，按鍵很大，布局合理，與508類似。

　　對(duì)于一款定位在10萬左右的車型，奢求內(nèi)飾材質(zhì)一流是不現(xiàn)實(shí)的，標(biāo)致301的門板用料很好的體現(xiàn)了這一點(diǎn)，這只能說稍有遺憾，但不會(huì)成為致命缺陷。

　　盡管標(biāo)致將301定位在低成本車型領(lǐng)域，但它的車內(nèi)配置還算豐富。標(biāo)配了包括ESP電子穩(wěn)定程序、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、四個(gè)安全氣囊以及一個(gè)緊急剎車輔助系統(tǒng)在內(nèi)的安全配置。此外，自動(dòng)空調(diào)、MP3、藍(lán)牙、USB接口、倒車?yán)走_(dá)、免提電話裝置、座椅加熱以及自動(dòng)行李箱開啟系統(tǒng)等都將出現(xiàn)在標(biāo)致301身上。