● 內(nèi)飾：布局有所改變 第二排配置提升

　　LS600hL的內(nèi)飾部分要比老款絢麗不少，首先最明顯的就是整體布局上的較大改變，中央屏幕由先前的中下方位置上移到頂端，這樣在駕駛時可以很方便的平視查看，也提高了安全性。金屬與烏木的完美配合讓整體感覺更上檔次，更高貴華麗。

　　除了儀表臺的變化，方向盤上也有相應的調整。新款車型上采用三幅式設計，上下兩端選用大面積烏木作為裝飾，與整車風格完美融合，方向盤左右兩端的多功能按鈕也進行了調整，位置更接近大拇指的控制范圍內(nèi)，手不用在脫離方向盤。

　　儀表盤的設計也一改老款一個主屏的方式，新款車型融入了更好的人機互動性能，在中央的顯示區(qū)域內(nèi)的信息量也比從前大許多，值得一提的是，在混動模式與運動模式切換時，左側的能量顯示會瞬間切換成轉速表模式，儀表盤背景光也會變?yōu)榧t色投影燈，整體視覺沖擊感很強烈。

　　LS600hL中央控制區(qū)域和老款相比更精致，亞光鍍鉻面板在當今是很流行的裝點方式，中部出風口中央鑲嵌石英鐘表，也很符合這款車型的定位，空調系統(tǒng)及CD機部分風格非常簡單，也很有日本家居電器的神態(tài)。左右兩個調整按鈕均為金屬材質，手感上乘。

　　全新LS600h搭配了第二代Remote Touch人機交互系統(tǒng)，握柄的靈感來自鼠標，手握在掌托上，用手指輕觸光標滑塊，就能對系統(tǒng)進行控制，非常容易上手，操作定位非常準確。

　　在排擋桿最下方我們見到了對座椅舒適項目的控制按鈕，不過除了兩旁的加熱及通風旋鈕外，好像剩下的也都是為無敵第二排座椅服務的。

　　如果要用一個詞來形容LS600hL的前部座椅，那么只有舒適這個詞最貼切。寬大的椅墊及高高的靠背能夠提供很好的支撐，不論是皮質表面還是內(nèi)部填充物都非常的柔軟，真的如同沙發(fā)一樣舒適，想想坐在這樣一個類似沙發(fā)的座椅上駕駛車輛是多么的享受。

　　前部座椅采用了多方向電動調節(jié)，除了我們常見的靠背前后及坐墊上下前后的調整外，對于腿部支撐也可以通過按鈕進行調整，頭枕的調整也可通過按鈕來完成，所有對座椅的調整都是電動的。

　　如果說前排座椅已經(jīng)讓您很滿意了，那么您一定還要再來看看后面的“無敵第二排”。后排中央扶手是后排座椅的主控中心，這里包含了對左右兩側座椅的各種調整，以及按摩功能的設定，還可對后部空調也進行相應調整。在老款車型上的按摩遙控器被集成在了中央扶手的兩側，這樣我們就不會擔心這些遙控器丟失的麻煩事情。

　　無敵第二排的說法其實也局限在右后座，也就是常說的老板座，在按下調整按鈕后，后排座椅會自動向前移動，前排座椅也會自動收起到最前端，整體坐姿如同沙灘椅一樣，這時打開按摩功能，再拿出后排多媒體娛樂遙控器，看著電影，肯定非常的愜意。

　　LS600hL后排獨享的Mark Levinson多媒體影音互動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)采用了7.1聲道及高端的藍光播放器，還集成SD卡播放，功能齊備的遙控器能夠完全控制這套系統(tǒng)。后部娛樂終端配上超豪華座椅真的是處處體現(xiàn)無敵第二排。