帕薩特藍(lán)驅(qū)版到店實(shí)拍 綜合油耗僅6.1L
● 內(nèi)飾:樣式并無改變 座椅加入環(huán)保材料
帕薩特藍(lán)驅(qū)的的內(nèi)飾在樣式上并沒有什么特別的設(shè)計(jì),中規(guī)中矩的樣式和那張家族前臉一樣熟悉得幾乎可以被視線忽略。中控臺(tái)采用了銀色的飾條而非中高配上的仿桃木飾條,也反應(yīng)了藍(lán)驅(qū)的定位更加的年輕、家用,也為內(nèi)飾增加了不少時(shí)尚科技感。
光禿禿的方向盤顯得有些單調(diào),即使是藍(lán)驅(qū)版本也沒有引入多功能方向盤有些遺憾。但方向盤的設(shè)計(jì)樣式和真皮包裹的做工確是保持了大眾一貫的水準(zhǔn),只是真皮縫線并沒有像高爾夫藍(lán)驅(qū)版那樣采用藍(lán)色縫線,細(xì)節(jié)上少點(diǎn)意思。
實(shí)拍車型配備了中控彩色大屏幕,內(nèi)置了GPS導(dǎo)航,而這都是加裝了價(jià)值6千元的科技選裝包才得到的配置,選裝包中還包含了電動(dòng)天窗,如此看來,6千元的售價(jià)還是頗為實(shí)惠的。
印有“Blue motion”字樣的LED迎賓踏板也是帕薩特藍(lán)驅(qū)的專有標(biāo)識(shí),做工和樣式都很有質(zhì)感,夜間LED燈光亮起時(shí)更顯檔次感。
前后排座椅均為高科技環(huán)保材料與真皮拼接而成的Alcantara鑲拼座椅,座椅坐墊和靠背所實(shí)用的環(huán)保材料手感與翻毛皮相仿,能在行駛中為乘客提供很好的摩擦力。環(huán)保材料特有的淡藍(lán)色和藍(lán)驅(qū)版的淡藍(lán)色車身很相配,內(nèi)飾氛圍更顯典雅。
前后排乘坐空間和普通版帕薩特并無差別,前排座椅采用了手動(dòng)調(diào)節(jié),雖然費(fèi)事兒但確實(shí)足夠環(huán)保了。后排空間雖然不及加長后的新邁騰那么驚人,但也足夠滿足商旅家用,只是后排地板中間的隆起依舊很高,后排中央的乘客腿部免不了受委屈。
天窗也是來自于6千元的選裝包,雖然面積不及全景天窗那么通透,但終究聊勝于無。載著一車煙鬼在高速上時(shí),開天窗總好過開車窗吧?不但吹得臉變形,還不利于節(jié)油環(huán)保,掃了藍(lán)驅(qū)的威名。
● 動(dòng)力:1.4TSI+7DSG 油耗6.1L/100km
帕薩特藍(lán)驅(qū)采用了1.4TSI+7速DSG的黃金動(dòng)力組合,動(dòng)力數(shù)據(jù)依然為96kW(131PS)/220N·m。這樣的數(shù)據(jù),要拉動(dòng)帕薩特這臺(tái)中級(jí)車,我們就別奢望太好的動(dòng)力表現(xiàn)了。它的賣點(diǎn)應(yīng)該是在能耗方面。開始時(shí)候也提及了,帕薩特藍(lán)驅(qū)采用了駐車啟停及制動(dòng)能量回收系統(tǒng),再加上更優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和低滾阻輪胎,其百公里綜合油耗低至6.1L,比其它的1.4TSI車型低0.6L。這個(gè)油耗,讓帕薩特在同級(jí)中立于獨(dú)孤求敗的地位。
7速的DSG雖然目前面臨了不少質(zhì)疑聲,但在延長了保修期后,上海大眾依舊在新款車型上繼續(xù)推廣,在2013款帕薩特中,甚至取消了1.4TSI搭配6速手自一體變速器的搭配,全系換裝1.4TSI+7速DSG,可見其決心。
● 帕薩特藍(lán)驅(qū)和1.4TSI DSG尊榮版配置對(duì)比
如果你準(zhǔn)備購買帕薩特,那你可能會(huì)糾結(jié)到底是買藍(lán)驅(qū)版還是買普通版好。我們來做一個(gè)分析:帕薩特藍(lán)驅(qū)的價(jià)格為21.28萬,比1.4TSI DSG尊榮版貴4千元,從下面的參數(shù)配置差異表可以看出,帕薩特藍(lán)驅(qū)輪胎型號(hào)變了、少了天窗、不是全真皮座椅,但增加了啟停系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng),且綜合油耗降低至6.1L/100km。這樣的話看起來還是蠻值得的。假如要用小市民的算術(shù)來計(jì)算一下的話,大概行駛8~9萬公里左右就能賺回這4千元?峙陆酉聛恚褪悄欠駮(huì)喜歡那種“智藍(lán)”配色上的問題了。
帕薩特藍(lán)驅(qū)和1.4TSI DSG尊榮版參數(shù)配置差異 | |||
車型 | 帕薩特藍(lán)驅(qū) | 帕薩特藍(lán)驅(qū)導(dǎo)航版(實(shí)拍車型) | 1.4TSI DSG尊榮版 |
價(jià)格 | 21.28萬 | 21.88萬 | 20.88萬 |
油耗 | 6.1L/100km | 6.1L/100km | 6.7L/100km |
輪胎型號(hào) | 韓泰OPTIMO K415 | 韓泰OPTIMO K415 | 米其林PRIMACY LC博悅 |
天窗 | ○ | ● | ● |
中央顯示屏(含導(dǎo)航) | ○ | ● | ○ |
座椅 | 環(huán)保材料+真皮 | 環(huán)保材料+真皮 | 全真皮 |
前排座椅加熱(新增為標(biāo)配) | ● | ● | ● |
注:●為裝備、-為未裝備、○為選裝件 |
總結(jié):雖然和混合動(dòng)力車比起來,帕薩特藍(lán)驅(qū)的節(jié)油能力有限,但對(duì)于一款中型車而言,6.1L/100km的油耗已經(jīng)是一個(gè)相當(dāng)驚人的數(shù)字,這不僅僅只是省錢,還省心,因?yàn)閱⑼<夹g(shù)是越堵車越省油,一箱油能跑更多公里。而且在和同配置的普通版對(duì)比起來,價(jià)格上相差無幾,如果您今后準(zhǔn)備購買帕薩特的低配,不妨也考慮一下這款藍(lán)驅(qū)版。ㄎ/太平洋汽車網(wǎng) 張俊業(yè)、朱志延)
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