國產(chǎn)現(xiàn)代新勝達搶先實拍 新設(shè)計新動力
● 動力:2.0TGDI是亮點 動力數(shù)據(jù)很強勁
動力方面,新勝達將會搭載2.0TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機以及2.4L GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動機,前者最大功率為180kW(245PS);后者最大功率139kW(189PS)。2.4L將匹配6速手自一體變速器和6速手動變速器,而2.0T則全部匹配6速手自一體變速器。順便一提,進口版將搭載3.0GDI發(fā)動機。
底盤方面,依然采用前麥佛遜獨立懸掛,后多連桿獨立懸掛。另外車型有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本可選,四驅(qū)版采用智能適時四驅(qū)系統(tǒng),會根據(jù)形勢狀態(tài)的不同自動調(diào)整四輪的動力輸出,另外駕駛者也可以通過lock按鈕進入前后輪平均(50/50)的動力輸出,讓新勝達的性能更加出色。
動力小結(jié):新勝達的2.0TGDI發(fā)動機動力強悍,能夠讓一款城市SUV進化得更加徹底。而2.4L也換上了缸內(nèi)直噴發(fā)動機,動力一樣有所提升,也是不錯的好選擇。在一款換代車型上,我們最喜歡看到這種動力上的進步了,比起很多換湯不換藥的車型,要實在很多。
總結(jié):全新勝達的改變還是相當徹底的,首先其全新的“風暴邊緣”設(shè)計就能夠讓人目光流連,而豐富多樣的內(nèi)飾配備,以及實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍的動力系統(tǒng),都讓它有足夠的實力來吸引眾人的關(guān)注。更重要的是新勝達首次實現(xiàn)國產(chǎn),相信價格會給我們驚喜。(文/太平洋汽車網(wǎng) 張俊業(yè) 朱志延)
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