動(dòng)力：矛頭直指Turbo版 百公里加速4.5秒

　　在200萬(wàn)內(nèi)百公里加速接近4秒的跑車(chē)有：奔馳CLS63 AMG（4.4秒）、寶馬M5（4.4秒）、凱迪拉克CTS-V（3.9秒）等等（你們來(lái)補(bǔ)充）。而Panamera GTS的百公里加速時(shí)間為4.5秒，考慮到它的定位以及所擁有的特性，這項(xiàng)數(shù)值加上整體舒適度足以讓你在法拉利、蘭博基尼、馬薩拉蒂等超跑面前炫耀一番。

　　與S版搭載一樣的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，功率的提升得益于改進(jìn)進(jìn)氣凸輪軸（增大氣門(mén)升程），采用配有兩個(gè)附加空氣濾清器模組（位于前裙板左右兩側(cè)）的全新進(jìn)氣系統(tǒng)。

　　在“Normal”正常模式下，PDK雙離合不會(huì)讓車(chē)輛變得激進(jìn)，取而代之的是以燃油經(jīng)濟(jì)性為主。在Sport或者Sport Plus模式下，PDK進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式，無(wú)論是反應(yīng)速度或是換擋時(shí)機(jī)都會(huì)進(jìn)入到最佳狀態(tài)。在升檔時(shí)，所選發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸被暫時(shí)關(guān)閉，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱速度同步，加快換擋過(guò)程。

總結(jié)：定位最準(zhǔn)確的一款GT跑車(chē) 均衡得讓人無(wú)可挑剔

　　嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，Panamera GTS并不算是一款性能級(jí)超跑，即便它擁有比它更貴的超跑所無(wú)法媲美的科技化配置、舒適性。之所以說(shuō)它的定位準(zhǔn)確，因?yàn)閺S(chǎng)家了解Panamera GTS目標(biāo)客戶(hù)需要什么，知道如何能吸引到潛在客戶(hù)的眼球。

　　在國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)人選擇Panamera的原因除了它專(zhuān)業(yè)跑車(chē)的品牌，更多的是注重它的均衡性能。它可以充當(dāng)一款頂級(jí)豪華轎車(chē)，也可以充當(dāng)一款性能優(yōu)秀的跑車(chē)，即便在奔馳S級(jí)以及寶馬7系甚至雷克薩斯LS的面前，它絕對(duì)不失豪華本色，甚至將他們比下去。

　　200萬(wàn)的售價(jià)，它不和日產(chǎn)GT-R比性能，不和奔馳比操控。在Panamera GTS上，你能享受到的是200萬(wàn)中各項(xiàng)性能最均衡的駕駛、舒適、豪華感受。

（圖/文/攝 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳穎）