● 艾力紳和GL8的后排對比

　　對于一款MPV，后排空間往往是最糾結的地方。我們先給出了二三排腿部空間等距的時候艾力紳和GL8空間的對比，就這種情況而言，艾力紳擁有更好的腿部空間，到底是為什么一款尺寸上不占優(yōu)的車型卻擁有更好的空間呢？接下來，我們詳細分析一下兩者的后排空間。

1、座椅設計：艾力紳舒適、GL8豪華商務

　　看空間之前，我們得先了解一下座椅的設計。艾力紳的座椅和CR-V、雅閣的頗為相像，很厚實，支撐性很好，但包裹性則一般。第二排座椅都有單獨的扶手，角度可多級調(diào)整。

　　艾力紳的第三排4：6分為兩個座椅，中間可以放下來變成一個寬大的扶手。所有座椅都可以單獨移動且幅度還不小，靠背可作調(diào)整，且坐墊可收起來。座椅調(diào)整時的操作并不復雜，Boss們肯定懂的，不過需要彎腰伸手到座椅底部進行調(diào)節(jié)，各位Boss們辛苦了。

　　上面說了艾力紳后排排座椅的幾個點，主要是視覺效果，包裹性以及乘坐舒適度，接下來，圍繞同樣的角度來看看GL8的表現(xiàn)。

　　GL8的座椅有一種按摩座椅的感覺，舒適度不錯，看起來豪華程度也會略勝一籌。第二排的扶手和艾力紳是一樣的功能，即扶手可以多角度調(diào)節(jié)。另外，第二排座椅可以移動一定距離，靠背也可以調(diào)節(jié)，而且調(diào)節(jié)相對艾力紳來說會方便一點，按鈕都在正常坐姿觸手可及的地方，操作的質(zhì)感也更加順滑。

　　不過，來到第三排，就沒有那么強大了，從圖片都能看出，GL8的第三排顯得很單薄、簡單，同時也不具備4/6比例放倒，但第三排可以整體放平，可以為后備箱提供很寬裕的空間。

2、實測對比數(shù)據(jù)

　　從座椅和軌道的設計來看，艾力紳通過兩排座椅共用一條滑軌，設計更加傾向于空間的靈活多變，而GL8只提供第二排的座椅前后移動，第三排座椅只能折疊，不能前后移動，在空間組合上相對固定一些。

艾力紳空間多變

　　我們將前排座椅設置為適中的位置，然后調(diào)整第二排和第三排座椅，經(jīng)過量度，給出幾套空間方案來進行對比。

　　第二排的最大和最小空間：當?shù)谌�排不需要坐人的時候，把第二排座椅移動到軌道的最后部，這時艾力紳能為腿部騰出40cm的空間，相當充裕；把第二排的坐墊收起來的話，腿部空間可以為0，這種情況完全是為第三排騰出更寬大的空間。

　　GL8方面，由于軌道可移動的范圍比較有限，腿部最大空間為30cm，最少也會保證第二排能夠坐人的15cm，雖然最大值沒有艾力紳的寬敞，但也還是足夠的。GL8座椅的優(yōu)點就在于，較為固定的空間，無論任何人乘坐都不需要對座椅進行太多的調(diào)整。

　　第三排的最大和最小空間：有人會說，如果能坐第二排就沒必要坐第三排了，艾力紳笑而不語。因為艾力紳幾乎是把第二排和第三排看得同樣重要。把第二排座椅移動到最前方，這時第三排有驚人的70cm空間，放一張桌子，擺上幾瓶紅酒和身旁的賓客一起斗斗地主什么的，能為旅途帶來不少歡樂。另外，第三排座椅的最小空間同樣為0，因為它們是能夠收起來為行李箱騰出空間的，而如果無視行李箱的話，就算第二排座椅移動到最后，也還有24cm的距離。

　　GL8對第三排座椅的重視程度并不高，座椅是固定的，僅靠移動第二排座椅來調(diào)整空間，最大空間為25cm，最小空間為10cm，哪怕是第二排的乘客壓榨再多空間，也不至于令第三排的乘客感到不適。

　　二三排等距的空間：這種情況其實就是本頁開始時候的兩張圖片。通過實測，前后空間相等時，艾力紳擁有33cm的腿部空間，而GL8擁有22.5cm的腿部空間，從結果來看，兩者的空間都是充裕的，但誰不想要更大的腿部空間呢，從這一點講，艾力紳是具有優(yōu)勢的。

　　小結：單從數(shù)值上來看，艾力紳的勝出是無可厚非的，通過不同的座椅組合，能帶來很多種空間搭配，以獲得最好的乘坐舒適性，而代價則是需要費點工作來調(diào)整座椅；再來說說GL8，從乘坐的角度看，GL8的空間也是足夠的，更為固有的座椅空間組合雖然少了點選擇，但勝在不必做太多的調(diào)整，而且操作時的質(zhì)感更加順滑、便捷，怎么坐、誰坐、坐多久都能保證舒適性。