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太平洋汽車網(wǎng)

保險(xiǎn)與貸款行情

“陷阱”無處不在 車險(xiǎn)市場“亂象”重生
[ 05-8-22 0:01 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  如果說保險(xiǎn)價(jià)格混亂,只是整個(gè)車險(xiǎn)市場“亂象”的外在表現(xiàn),那么隱藏在保險(xiǎn)條款背后的陷阱才是保險(xiǎn)公司賺取利潤的根本所在。

  貌似公平的保險(xiǎn)產(chǎn)品中,大量專業(yè)術(shù)語及拗口的描述使本就處于弱勢的投保人已經(jīng)云里霧里,加上部分條款敘述模棱兩可、關(guān)鍵設(shè)置并不透明,則更使投保人“心甘情愿”地跌入“陷阱”。

   遭遇“陷阱”

  在壽險(xiǎn)行業(yè)實(shí)行投保提示制度后,機(jī)動(dòng)車輛投保從今年5月1日起也實(shí)行了提示制度。

  登錄太平洋保險(xiǎn)公司網(wǎng)站,點(diǎn)擊“車險(xiǎn)”,率先看到的便是一則針對(duì)投保人的“機(jī)動(dòng)車輛投保提示”!疤崾尽惫灿辛鶙l,其中第二條著重強(qiáng)調(diào):投保人簽定保險(xiǎn)合同前,應(yīng)認(rèn)真閱讀保險(xiǎn)條款中的保險(xiǎn)責(zé)任、責(zé)任免除及保險(xiǎn)單中的特別約定等內(nèi)容,重點(diǎn)關(guān)注保費(fèi)計(jì)算中的各種參考因素……

  然而,當(dāng)記者以投保人身份分別對(duì)兩家保險(xiǎn)公司在京營業(yè)所進(jìn)行暗訪時(shí),依然險(xiǎn)些落入提示過的條款“陷阱”。

  8月16日,記者來到一家保險(xiǎn)公司的分公司。在得知記者有意投保后,業(yè)務(wù)人員很快根據(jù)記者提供的車輛情況算出了保費(fèi)。在記者的要求下,業(yè)務(wù)人員向記者提供了空白投保單和“機(jī)動(dòng)車輛綜合險(xiǎn)條款”。面對(duì)長達(dá)8頁(其中2頁是對(duì)條款的“特別修訂”),多達(dá)百條的條款,這位業(yè)務(wù)人員并未向記者做過多解釋。

  此后,悻悻離開的記者很快便從另一家保險(xiǎn)公司介紹中體會(huì)到了“陷阱”的苦澀。

  在另一家保險(xiǎn)公司營業(yè)處,記者同樣向業(yè)務(wù)人員表示自己有一輛剛買的二手車準(zhǔn)備投保,業(yè)務(wù)人員首先詢問了車輛的使用年限和購買價(jià)格,便很快計(jì)算出保費(fèi)。此時(shí),記者注意到,業(yè)務(wù)人員在計(jì)算保費(fèi)時(shí)并沒有根據(jù)記者提供的購車價(jià)格,而是按該車型的新車購置價(jià)格進(jìn)行核保。

  面對(duì)記者提出的疑問,另一位顯然更熟悉業(yè)務(wù)的小姐接過了話題!澳梢赃x擇實(shí)際購買價(jià)格或者更低的價(jià)格。當(dāng)然我們?cè)谫r付時(shí)會(huì)根據(jù)您投保的額度進(jìn)行理賠!惫挥(jì)算出較低投保額的保費(fèi)結(jié)果后,兩者保費(fèi)相差500元。

  “投的多未必賠的多,我們賠付時(shí)是按照車輛的實(shí)際價(jià)值計(jì)算的。”或許是看到記者有備而來,這位小姐做出了如是解釋。

  按照該公司的保險(xiǎn)條款約定,投保車輛遭遇全部損失時(shí),“保險(xiǎn)金額高于實(shí)際價(jià)值時(shí),以出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值計(jì)算賠償”。這就意味著,如果當(dāng)時(shí)記者按照第一位業(yè)務(wù)人員所計(jì)算的保費(fèi)投保,不僅多交了保費(fèi),而且一旦發(fā)生事故理賠,也無法獲得與保費(fèi)等值的賠付。

  矛盾隱患

  “車險(xiǎn)改革考慮了從車、從人、從地的因素,這是積極的一面。但細(xì)讀各家保險(xiǎn)公司公布的新車險(xiǎn)條款,還存在一些模糊、不合理的地方,有些條款前后表述矛盾,似乎在給投保人設(shè)‘陷阱’!敝醒胴(cái)經(jīng)大學(xué)保險(xiǎn)系郭麗軍曾經(jīng)對(duì)媒體表示。

  而記者所經(jīng)歷的投保金額的條款“陷阱”,早在前兩年便遭到業(yè)內(nèi)專家的質(zhì)疑。

  以某公司車險(xiǎn)條款為例,在車輛損失保險(xiǎn)條款總則第三條中,有這樣的規(guī)定:本保險(xiǎn)合同為不定值保險(xiǎn)合同。同時(shí)在第九條中又約定了保險(xiǎn)金額由投保人和保險(xiǎn)人從三種方式中選擇確定。如此,可以理解為該保險(xiǎn)合同是一份沒有固定價(jià)值的合同,投保人可以根據(jù)自己的需求,選擇保險(xiǎn)金額高于、等于或低于保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值。但是,在該條款第二十七條關(guān)于賠償處理?xiàng)l款中的賠償方式卻與記者遭遇的“陷阱”條款類似,即:“保險(xiǎn)金額高于實(shí)際價(jià)值時(shí),以出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值計(jì)算賠償”。

  不難看出,該保險(xiǎn)公司制定的車輛損失險(xiǎn)總則與賠償處理?xiàng)l款細(xì)則前后矛盾。既然將保險(xiǎn)合同訂為不定值合同,就是要根據(jù)投保人的實(shí)際投保金額來確定賠償責(zé)任。但當(dāng)車輛出險(xiǎn)時(shí),保險(xiǎn)金額高于保險(xiǎn)車輛實(shí)際價(jià)值,卻只能以實(shí)際價(jià)值計(jì)算賠償。也就是說,這家保險(xiǎn)公司歡迎投保人多交保費(fèi),出險(xiǎn)時(shí)卻不給相應(yīng)投保金額的賠償。

  保險(xiǎn)條款前后矛盾之處絕非僅僅體現(xiàn)在賠償方面。北京嘉潤律師事務(wù)所的安念念律師指出:何謂“第三者責(zé)任險(xiǎn)”?并將其稱為“霸王條款”。

  在一家保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)合同條款中,記者看到對(duì)“第三者責(zé)任險(xiǎn)”如此定義:被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過程中,發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的直接損毀(實(shí)際上,其他保險(xiǎn)公司對(duì)其定義均大同小異)。而在該合同“責(zé)任免除”部分,又明確列出了“保險(xiǎn)車輛造成下列人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,無論法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償”。其中包括被保險(xiǎn)人的家庭成員和車上成員。

  姑且不論家庭成員是否屬于“第三者”,單就其第三者責(zé)任險(xiǎn)的定義中來看,并沒有將被保險(xiǎn)人家庭成員排除在外!斑@本身就是前后矛盾的! 安念念說,一旦發(fā)生與被保險(xiǎn)人家庭成員有關(guān)的交通事故,責(zé)任很難界定。

  理解有誤?

  面對(duì)記者親身體驗(yàn)的賠付“陷阱”,太平保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)部副總經(jīng)理李自良給出了解釋。“超出新車購置價(jià)格的投保,原則上是不允許的。這可能是業(yè)務(wù)人員業(yè)務(wù)不熟悉或者惡意誤導(dǎo)以獲取高額保費(fèi)的行為!

  拋開技術(shù)層面的失誤以及部分業(yè)務(wù)人員的惡意誤導(dǎo),實(shí)際上,在經(jīng)過2003年1月1日開始的車險(xiǎn)費(fèi)率市場化改革的實(shí)踐后,車險(xiǎn)市場的確發(fā)生了一些變化。具體到車險(xiǎn)合同條款方面,已經(jīng)較之前由保監(jiān)會(huì)統(tǒng)一制定,單據(jù)格式統(tǒng)一,產(chǎn)品內(nèi)容相對(duì)較少,有了一定改善。各公司在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中注重風(fēng)險(xiǎn)細(xì)分,設(shè)計(jì)出了許多附加險(xiǎn)種,形成較為完善的主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)產(chǎn)品體系。但是合同條款中事實(shí)上存在的“陷阱”,依然是投保人心中揮之不去的痛。

  天安保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)部的鄭小姐認(rèn)為,國內(nèi)的保險(xiǎn)業(yè)起步比較晚,目前的條款基本上沿用的是原來人保(中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司)的,的確存在不少爭議,但存在“陷阱”的說法并不確切,“因?yàn)閷?duì)保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人來說,審查權(quán)利是平等的!崩钭粤家脖硎玖祟愃频目捶ǎ骸氨kU(xiǎn)遵循的是‘大數(shù)原則’,對(duì)一些有道德風(fēng)險(xiǎn)的投保人加以(條款上)限制是必要的。”

  李進(jìn)一步告訴記者,出現(xiàn)條款“陷阱”的說法是各方對(duì)保險(xiǎn)條款的理解出現(xiàn)偏差造成的,同時(shí),一些投保人惡意騙保的行為也加劇了這一矛盾。據(jù)李透露,在惡意騙保的行為愈演愈烈的形勢下,有的保險(xiǎn)公司的賠付率已經(jīng)超過100%!皩(duì)此,保險(xiǎn)公司在設(shè)計(jì)條款時(shí)也會(huì)做些處理,不那么公平也是正常的”。

  針對(duì)李自良的表述,一位曾經(jīng)在車險(xiǎn)市場“奮斗”五年的業(yè)內(nèi)人士給記者舉了這樣一個(gè)例子:一輛車,玻璃被整個(gè)撬走了,但沒有損壞,你覺得能賠嗎?

  答案顯然是否定的。因?yàn)榘凑毡kU(xiǎn)公司有關(guān)玻璃險(xiǎn)的賠付規(guī)定,只有玻璃出現(xiàn)損毀時(shí)才予以賠付。但這位人士卻表示:當(dāng)然可以賠,因?yàn)闃I(yè)務(wù)人員可以與被保人聯(lián)合做假獲得賠償!斑@只是小事情,他幫客戶省了300元,第二年被保人就還會(huì)繼續(xù)在他那里上保險(xiǎn)!

  “陷阱”果然無處不在。

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