人們十分關(guān)心，央行日前宣布的加息對(duì)今年低迷的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)生什么樣的影響？我認(rèn)為，雖然加息對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、消費(fèi)者等有一些影響，預(yù)計(jì)汽車(chē)行業(yè)的恢復(fù)時(shí)間會(huì)推遲，但短期內(nèi)影響不大，而在長(zhǎng)期將促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

　　加息后，潛在消費(fèi)者的消費(fèi)行為會(huì)更加謹(jǐn)慎，一些人的消費(fèi)行為可能會(huì)延遲。加息后，過(guò)熱的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)得到控制，通貨膨脹率會(huì)下降，居民銀行儲(chǔ)蓄增加，消費(fèi)支出增速減緩，尤其對(duì)購(gòu)房和買(mǎi)車(chē)等大宗消費(fèi)可能有一定的影響。特別是前面所說(shuō)的，此次加息可能是一連串貨幣緊縮政策的開(kāi)始，這個(gè)預(yù)期對(duì)消費(fèi)者的影響會(huì)更大，一些潛在的消費(fèi)者可能會(huì)因此延遲購(gòu)車(chē)行為而處于觀望階段。

　　對(duì)通過(guò)消費(fèi)信貸購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在貸款成本增加的同時(shí)，還對(duì)自身的資質(zhì)和誠(chéng)信提出了更高的要求。假設(shè)一消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)貸款10萬(wàn)元，貸款期限為3年。按照調(diào)整前后5．49％與5．76％的貸款年利率計(jì)算，每月還貸增加12．2元，3年共增加439．2元。而且央行還擴(kuò)大了人民幣貸款利率浮動(dòng)區(qū)間，這意味著資質(zhì)差、信用低的個(gè)人辦理車(chē)貸將有可能被提高貸款利率水平。

　　總體看，加息會(huì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)影響，客觀上會(huì)抑制消費(fèi)，但其影響應(yīng)是間接和輻射性的，抑制作用不是很大。首先，對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)講，其行業(yè)本身有自身的發(fā)展規(guī)律，即使不能出現(xiàn)前幾年“井噴”式的增長(zhǎng)速度，也會(huì)出現(xiàn)一個(gè)適度增長(zhǎng)的勢(shì)頭，這與我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展、居民收入增長(zhǎng)及消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)是分不開(kāi)的，外部勢(shì)力很難扭轉(zhuǎn)這個(gè)趨勢(shì)。其次，我國(guó)通過(guò)汽車(chē)信貸買(mǎi)車(chē)在購(gòu)車(chē)者中的比例并不是很大，大約是10％左右，而且對(duì)那些真正想購(gòu)車(chē)的用戶(hù)，每個(gè)月增加10多元，影響也不會(huì)很大。