[2004-11-08 17:38:05]　　太平洋汽車網(wǎng)　　 張艷麗 　　 責(zé)任編輯: qisuiying

　　高賠付率讓一些保險公司車險業(yè)務(wù)出現(xiàn)虧損

　　上周五，北京保監(jiān)局公布的數(shù)字表明，今年第一季度，北京市機動車平均保費自2003年以來首次同比出現(xiàn)增長，平均每輛機動車的保費為3128元，比去年同期上漲了46元。與去年車險市場“降價”聲一片的熱鬧情景相比，今年的車險價格在悄無聲息中又漲了回來。

　　保險公司悄然漲價

　　莫女士的奧拓車本月初保險到期，她在續(xù)保時發(fā)現(xiàn)，盡管保險公司的業(yè)務(wù)員按照上年未出險的情況給了300元的保費優(yōu)惠幅度，比去年200元的優(yōu)惠又多出100元，但是最后車損、第三者責(zé)任險和不計免賠的保費合計僅僅比去年少了30元。莫女士分析：“多優(yōu)惠100元，卻只少交30元的保費，保險公司肯定是漲價了�！睒I(yè)務(wù)員的解釋證實了她的分析，她所投保的中國人保實際上從今年1月份就調(diào)整了車險價格。盡管莫女士的無賠款優(yōu)惠幅度加大了，但由于車損險等費率上調(diào)，第三者責(zé)任險根據(jù)年限不同上升了幾十元，不計免賠根據(jù)前2項的變化隨之上調(diào)，所以最終的價格下降并不多。

　　但是，與去年年初剛開始車險費率改革時，各家保險公司大張旗鼓且爭先恐后地吆喝“降價百分之幾十”的表現(xiàn)截然相反，今年以來的車險價格上漲顯得有些無聲無息。

　　首先動手的是人保。憑借著市場最低價的賣點和幾十年來積累起來的品牌、網(wǎng)點機構(gòu)等優(yōu)勢，去年人保的車險業(yè)務(wù)再一次大規(guī)模擴張，其超低的車險價格不但讓競爭對手望洋興嘆，而且喪失斗志，到后來一些保險公司甚至調(diào)整縮小了車險業(yè)務(wù)比重，因為“我們的車險價格怎么也不會降到那么低”。

　　但是，北京去年車市的紅火使新車新手猛增，也造成出險事故率的大幅上升。不止一家保險公司發(fā)現(xiàn)北京市場去年的車險賠付率遠遠高于制訂費率時的出險率預(yù)期，高賠付率讓一些保險公司的車險業(yè)務(wù)出現(xiàn)了虧損，直接妨礙了保險公司對保戶、修理廠以及代理商的款項支付。

　　海外上市后被要求必須對投資者負責(zé)的中國人保終于開始對這一只賺規(guī)模卻不賺錢的業(yè)務(wù)動起了手。去年12月底，人保開始悄然調(diào)整私家車、機關(guān)用車、營運車等各車種的保險費率，對于經(jīng)常出險的車輛保費提高了5%以上的幅度。

　　隨之，3月上旬，平安產(chǎn)險也在其2004年版新款車險條款中，提高了桑塔納、奧迪、帕薩特以及近來走俏的新款車如寶來、POLO車型車損險的系數(shù)，使這些車輛保費上漲。

　　漲價是保險公司理性經(jīng)營的表現(xiàn)

　　北京保監(jiān)局副局長傅安平表示，車險價格回升，使今年前3個月的車險業(yè)務(wù)質(zhì)量有所提高，也是保險公司理性經(jīng)營的體現(xiàn)。他說，自去年年初開展車險

　　費率改革后，北京車險市場上一度出現(xiàn)了各家保險公司比拼價格的惡性競爭，造成一些公司車險業(yè)務(wù)只見規(guī)模不見利潤，甚至出現(xiàn)虧損的情況。從去年下半年開始，各家公司逐漸意識到這個問題，人保、太平洋、平安、華泰等多家公司紛紛采取了限制高風(fēng)險車輛承保的措施，而不再一味比拼市場規(guī)模。

　　今年1月份，中國保監(jiān)會下發(fā)《車險費率調(diào)整權(quán)限等有關(guān)問題的通知》規(guī)定，保險公司不得拒絕承保車輛，但可以在+30%和-20%的范圍內(nèi)上浮和下調(diào)費率，對風(fēng)險程度較高的車輛通過調(diào)整費率等手段促進投保車輛注重安全駕駛。這為保險公司之后的調(diào)整車險費率提供了政策依據(jù)。

　　漲價后保險公司開打服務(wù)牌

　　傅安平表示，今年車險價格的變化反映出經(jīng)過一年的實踐，各保險公司的經(jīng)營思路逐漸成熟，更加注重經(jīng)營效益，更多地開始通過提高服務(wù)質(zhì)量來占領(lǐng)市場。據(jù)統(tǒng)計，截止到今年3月底，北京市場上經(jīng)營車險的財產(chǎn)險公司已經(jīng)由去年年初的5家增長到了10家。盡管主體增加了，市場競爭更加激烈，但保險公司更多地開始在服務(wù)上下功夫。人保北分宣布年初起開通四個“一站式通賠中心”，以方便車輛投保、定損、修理和理賠。平安車險在全國首家推出通過異地網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系完成全部理賠流程的“全國通賠”模式。太平洋產(chǎn)險北分則頂住總公司執(zhí)行2004年新條款上調(diào)費率的壓力，堅持不漲價，同時在上周四起推出“全城通賠”和“免費救援”服務(wù)，希望抓住人保漲價的機會，借服務(wù)優(yōu)勢奪回部分市場份額。

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