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保險(xiǎn)公司定損價(jià)格與維修報(bào)價(jià)不一 誰做主

[ 07-5-16 9:44 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  保險(xiǎn)公司定損價(jià)格與維修報(bào)價(jià)不一

  近日,武漢車主楊先生致電本報(bào)稱,前不久,他的雅閣車左側(cè)車門被撞壞,經(jīng)保險(xiǎn)公司定損后在修理廠維修。楊先生說,提車時(shí),他發(fā)現(xiàn)車門仍有異響,修理廠的回答卻是保險(xiǎn)公司給定的理賠金額過低,無法用原裝配件,不得已而使用低價(jià)配件。

  據(jù)了解,與楊先生有著同樣遭遇的車主挺多。那么,遇到類似問題該如何解決?

  車輛定損 眾口不一

  在眾多保險(xiǎn)糾紛中,記者發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)理賠糾紛多來自于車主與修理廠、保險(xiǎn)公司之間的三方爭端,這主要還是保險(xiǎn)定損的眾口不一造成。

  一般發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),保險(xiǎn)公司定損員到現(xiàn)場對相關(guān)車輛進(jìn)行查勘定損,定損后建議客戶到其指定的修理廠修理。

  “這樣的話,修理價(jià)格比較好控制,畢竟保險(xiǎn)公司和修理廠進(jìn)行合作,價(jià)格可以得到很大的優(yōu)惠,另外也不用客戶到保險(xiǎn)公司理賠,而是由修理廠和保險(xiǎn)公司統(tǒng)一結(jié)算!倍及畋kU(xiǎn)公司的劉法勝經(jīng)理說,“當(dāng)然客戶也可以自己選擇修理廠。”

  麻煩就出在這里!拔以趧e的4S店維修,報(bào)出的價(jià)格超過了定損價(jià)格!痹庥鲞^理賠糾紛的車主李先生說,他的車玻璃要三四千,但定損時(shí)只給了一千多元。

  對于此種情況,劉經(jīng)理告訴記者:“由于目前武漢市場上配件定價(jià)不一,浮動(dòng)幅度也不大穩(wěn)定,所以很難找到一個(gè)公認(rèn)的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),由此產(chǎn)生了一些修理廠和保險(xiǎn)公司的爭議!辈贿^他認(rèn)為,車輛理賠糾紛的問題更多的是溝通問題。“只要消費(fèi)者和保險(xiǎn)公司好好溝通,還是可以解決的!

  誰能當(dāng)家?

  那么,究竟誰能對定損做主呢?“這個(gè)主要還是要由保險(xiǎn)公司來認(rèn)定,保險(xiǎn)公司有這個(gè)權(quán)力,而4S店不具備這個(gè)資格。”劉經(jīng)理指出。

  消協(xié)人士也表示,我國法律沒有規(guī)定保險(xiǎn)公司不能自行定損,所以目前主要的定損評(píng)估還是要靠保險(xiǎn)公司來認(rèn)定!跋M(fèi)者如果不滿,可以找保險(xiǎn)公估公司進(jìn)行定損評(píng)估。”

  據(jù)了解,消費(fèi)者如果認(rèn)定保險(xiǎn)公司的定損有所偏差,可以找保險(xiǎn)公估公司來估價(jià),但是作為委托人則需繳納一定費(fèi)用。因此,目前保險(xiǎn)公司找保險(xiǎn)公估公司的情況較多,“一方面可以把服務(wù)適當(dāng)外包,減輕公司負(fù)擔(dān),另一方面也好給消費(fèi)者一個(gè)交待!眲⒔(jīng)理這樣解釋。

  車輛出險(xiǎn) 第一時(shí)間報(bào)告

  對于以后車主的車輛出險(xiǎn)后,車主在車輛理賠定損時(shí)又該注意什么呢?“第一時(shí)間明確的反映事故!眲⒔(jīng)理說,“這樣有利于保險(xiǎn)定損。”

  出險(xiǎn)后,最好在現(xiàn)場馬上向交警和保險(xiǎn)公司報(bào)案,開好相應(yīng)證明。事后,車主如果發(fā)現(xiàn)理賠金額過低,不足以更換標(biāo)準(zhǔn)原件時(shí),應(yīng)該堅(jiān)守立場,拒絕在定損單上簽字,并且強(qiáng)烈要求到本品牌的4S店去維修。

  值得注意的是,如果在4S店購買保險(xiǎn),在事故發(fā)生時(shí)可以立即通知4S店相應(yīng)的保險(xiǎn)專員,他們可以提供重要的指導(dǎo)。

  消協(xié)還指出,向保險(xiǎn)公司理賠時(shí),車主如果到保險(xiǎn)公司指定的維修站查勘定損的時(shí)候,一定要仔細(xì)觀察車子的受傷程度,以免個(gè)別保險(xiǎn)公司定損員少報(bào)一些維修項(xiàng)目,拉低賠償金。另外,即使在4S店維修,也要注意自己的車輛是不是4S店銷售車輛的品牌,避免拿非原廠生產(chǎn)的便宜配件給保戶的車輛裝上。

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