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人保車損低于500元不賠 傷心車主欲換保險(xiǎn)公司

[2004-11-09 10:13:03]  太平洋汽車網(wǎng)   黃靜潔    責(zé)任編輯: wangtao
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: 車險(xiǎn)
  中國人?偣救涨靶迹鋭倓偒@批的新版車損險(xiǎn)產(chǎn)品于11月1日在全國范圍內(nèi)正式啟用。

  “霸王條款”遭質(zhì)疑

  令人匪夷所思的是,人保在新的車損險(xiǎn)條款中增設(shè)了免賠額,額度為500元。也就是說投保人保車險(xiǎn)的客戶如果因?yàn)樾∈鹿市捃囶~度在500元以下,將得不到保險(xiǎn)賠償;如果超過500元,保險(xiǎn)公司也只賠償超額的部分。

  人保的這一條款一推出就引起軒然大波。不少車主認(rèn)為這是“霸王條款”,有的認(rèn)為是“變相漲價(jià)”,更有車主表示,這一條款會使駕駛員產(chǎn)生“干脆再撞狠一點(diǎn)”的心理。

  人保否認(rèn)變相漲價(jià)

  針對外界的強(qiáng)烈反應(yīng),中國人保近日就相關(guān)各方的質(zhì)疑對新車損險(xiǎn)條款進(jìn)行了闡釋。中國人保北京分公司總經(jīng)理助理谷偉表示,占全國車險(xiǎn)市場近70%份額的中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份公司是在境外上市的商業(yè)保險(xiǎn)公司,啟用新的車損險(xiǎn)條款費(fèi)率,是結(jié)合國際上通行的做法對自家產(chǎn)品實(shí)施一系列調(diào)整,并無過錯。

  谷偉表示,引入免賠額,主要有兩種作用:為安全駕駛的客戶提供一種降低保費(fèi)的選擇;引導(dǎo)客戶更加注重防范交通事故。谷偉說,盡管中國人保新車損險(xiǎn)引入了免賠額(500元),但客戶仍然有兩種選擇,可以在投保時(shí)選擇是否使用500元免賠額,并不是強(qiáng)制性的。此外,500元的免賠額僅針對車損險(xiǎn),其他險(xiǎn)種(如第三者責(zé)任險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn))都無免賠額?蛻敉瑫r(shí)投保車損險(xiǎn)和不計(jì)免賠額附加險(xiǎn)后,與原來的車損險(xiǎn)價(jià)格總體持平。

  據(jù)谷偉介紹,在此次制定新車損險(xiǎn)費(fèi)率的過程中,還引進(jìn)了國際上通行的車型系數(shù),根據(jù)車輛的不同情況,車損險(xiǎn)費(fèi)率將有所不同。費(fèi)率的升降主要取決于出險(xiǎn)記錄、違章情況、車型等各項(xiàng)費(fèi)率的浮動系數(shù)。此前,對于車損險(xiǎn)費(fèi)率的制定都是依據(jù)新車購置價(jià)格。而實(shí)際的情況是,整車價(jià)相同的不同車型后期使用成本差異很大,有的幾乎相差幾倍。此次中國人保引進(jìn)車險(xiǎn)系數(shù),就是要使不同車型的保險(xiǎn)費(fèi)與其使用成本相匹配。

  傷心車主要另選保險(xiǎn)公司

  “這不是保險(xiǎn)公司單方面強(qiáng)加于部分車輛的霸王條款嗎?”新手司機(jī)對此頗為不滿,一位私家車主說,如果一年中的出險(xiǎn)每次都是500元以下的“小剮蹭”,那么按保險(xiǎn)公司的新規(guī)定,自己每年2000多元的保費(fèi)不就白交了?

  甚至有人擔(dān)心,保險(xiǎn)公司這種規(guī)定會產(chǎn)生副作用,“會不會對行車安全造成不安定因素?”因?yàn)楸kU(xiǎn)公司對500元以下的事故統(tǒng)統(tǒng)不賠,那么駕駛員難免會產(chǎn)生“不夠500元,干脆再撞狠一點(diǎn)”的心態(tài)。

  有車族質(zhì)疑,買保險(xiǎn)就是花錢買一份保障,沒有誰會因?yàn)橘I了保險(xiǎn)就不守交通規(guī)則。保險(xiǎn)公司為自己的利益如此絞盡腦汁,推脫風(fēng)險(xiǎn),叫消費(fèi)者寒心。已有一年車齡的黃先生對人保新車損險(xiǎn)特別有意見!靶熊囘^程中多數(shù)情況都屬于小磕小碰,修車額度基本上都在500元以內(nèi)。新車損險(xiǎn)等于把這最常見的風(fēng)險(xiǎn)全都轉(zhuǎn)嫁給了車主,而這些風(fēng)險(xiǎn)原本應(yīng)該由保險(xiǎn)公司承擔(dān)!”黃先生表示,明年的車險(xiǎn)他肯定會選擇別的保險(xiǎn)公司。與黃先生有相同打算的人不在少數(shù)。

  上海某汽車經(jīng)銷商透露,新車險(xiǎn)對目前的汽車銷售一條龍服務(wù)沒有什么影響。畢竟,消費(fèi)者可選擇的保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)險(xiǎn)種還很多。但這位經(jīng)銷商表示,今后一段時(shí)間,人保的市場份額肯定會受到影響,尤其是在新車這一塊。

  消協(xié):其他公司不要效仿

  人保公司新的車損險(xiǎn)條款已經(jīng)于11月1日開始實(shí)施。針對消費(fèi)者的質(zhì)疑,中消協(xié)法律事務(wù)部主任王前虎說,因?yàn)樵摋l款只是人保一家所有,并不具有普遍性,因此目前不好認(rèn)定其是否屬于“霸王條款”。但是中消協(xié)不希望人保的做法成為其他保險(xiǎn)公司的仿效對象,以致最后發(fā)展成價(jià)格聯(lián)盟。

  王前虎同時(shí)提醒車主,目前各保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)條款都不盡相同,哪些最合理,投保人可以多做比較,根據(jù)自己的具體條件選擇保險(xiǎn)公司及車險(xiǎn)。

關(guān)鍵詞: 車險(xiǎn)
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