價格劇降信貸支持 這樣就能購買豪華車？
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04-11-8 17:38
] 太平洋汽車網(wǎng)
二是在防范風(fēng)險上，汽車金融公司有獨門絕招。如消費者3個月后還不付款，汽車金融公司可采用回購方式收回車輛。因為有強大的銷售網(wǎng)絡(luò)做后盾，根本不擔(dān)心二次銷售問題。
三是汽車金融公司運作靈活，汽車金融公司手續(xù)兩天可完成，同時不收取手續(xù)費，汽車金融公司的貸款利率要比商業(yè)銀行高1個百分點，但月供低15%。
對于銀監(jiān)會的放行，汽車金融公司當(dāng)然是舉雙手歡迎的。大眾汽車金融公司北京代表處市場部負責(zé)人告訴記者，“由于多了一條車貸渠道，客戶和經(jīng)銷商的反饋都非常好。目前，我們正在積極推動業(yè)務(wù)的發(fā)展，公司在中國推出的最新產(chǎn)品之一‘百龍信貸’得到了市場的認可�！蓖瑫r，這位負責(zé)人表示，雖然放開是一個很好的機會，但是由于公司所有的業(yè)務(wù)剛剛開展，需要穩(wěn)扎穩(wěn)打，在風(fēng)險控制方面，也非常小心謹慎。公司目前一方面跟經(jīng)銷商密切合作，另一方面在加強與客戶的溝通。
對于公司的發(fā)展前景，該負責(zé)人還是充滿了信心：“公司初期經(jīng)營會相對較穩(wěn)，等到成績出來，會向其他的城市擴展業(yè)務(wù)。”
利好一：高檔車低下高貴的頭
從去年開始勁吹的車市降價風(fēng)，從中低檔車型開始，蔓延到高檔進口車，如今，終于也在國產(chǎn)高檔車市場上發(fā)起了威，一舉打破了長期以來國產(chǎn)高檔車市場堅硬的價格壁壘。
“十一”長假期間，在豪華轎車市場占有率高達66%的一汽-大眾先對外宣布，國產(chǎn)奧迪全線產(chǎn)品調(diào)價促銷。最低讓利從2萬元起，最高可達6.5萬元，最大讓利幅度高達15%。此次調(diào)價讓國產(chǎn)奧迪的實際最低售價下探至29.8萬元，首次跌破30萬元大關(guān)。
華晨寶馬汽車有限公司不久前正式發(fā)布消息，為了慶祝推出第一款寶馬車型BMW325i一周年，推出“寶馬3系中國周年獻禮”活動。從2004年10月開始，到11月30日之間在全國范圍內(nèi)購買BMW318i和BMW325i兩款車型的客戶，將獲得價值分別為人民幣4萬元和5萬元、體現(xiàn)寶馬生活方式的尊貴禮品。記者致電多家國產(chǎn)寶馬銷售網(wǎng)點后發(fā)現(xiàn)，4萬元和5萬元的禮品實際上是被現(xiàn)金的直接優(yōu)惠所代替。
高檔車的降價很快就顯示出了對25-30萬左右的中高檔車價格的打壓。明顯的例子是，10月中旬起，北京長安福特品牌特許經(jīng)銷商開始對蒙迪歐2.5V6旗艦型進行促銷，原價26.98萬元的國產(chǎn)頂級福特現(xiàn)在的報價為25萬元，基本接近其第一競爭對手通用君威2.5的價格。
不過，不論價格戰(zhàn)如何激烈，市場必定還是會有一批始終是為“大買家”準備的高端產(chǎn)品。專家認為，未來豪華車市競爭的焦點還是在產(chǎn)品的性能、服務(wù)等，而不會一味地在價格上火并。寶馬還多次指出，真正稱得上豪華車的競爭對手，在全球范圍內(nèi)只有奔馳一家。奧迪也認為高檔豪華轎車除了價格、性能這些參數(shù)之外，還有一個多年的品牌文化沉淀。
利好二：汽車金融公司“十一”合法
根據(jù)新《汽車貸款管理辦法》，10月1日開始汽車金融公司擁有了從事汽車金融業(yè)務(wù)的合法地位。
在國外，80%的車貸業(yè)務(wù)都由汽車金融公司來做，國外銀行根本不把車貸當(dāng)成重點業(yè)務(wù)抓；而我國銀行對貸款的依賴程度還比較大，因此銀行還是比較看中車貸這塊蛋糕。
北京汽車工業(yè)發(fā)展研究所首席分析師賈新光說，新《汽車貸款管理辦法》雖然為汽車金融公司開了一個口子，但也設(shè)置了種種限制，例如保險和租賃不能做等，這就大大限制了汽車金融公司的業(yè)務(wù)規(guī)模。
但是信貸對汽車普及初期非常重要，金融市場的發(fā)展急需汽車金融公司這樣的非金融機構(gòu)，到2007年，我國的金融業(yè)務(wù)將全部對外開放，屆時，汽車金融公司的業(yè)務(wù)會有一個大發(fā)展。
同時屢屢出現(xiàn)的車貸風(fēng)險讓各家銀行紛紛抬高門檻，據(jù)悉，目前已經(jīng)有部分股份制銀行放棄車貸，農(nóng)行、工行等更多銀行將首付提高到30%，甚至40%。面對需求依然強烈的車貸市場，這是否意味著銀行的退卻給汽車金融公司騰出更大的市場？
中國汽車技術(shù)研究所所長王再祥對記者表示，由于國內(nèi)各銀行都在收縮汽車消費信貸，提高門檻，這對汽車金融公司來說，面臨一個很好的發(fā)展機遇，是利好消息。
“雖然目前由于利率管制、尚未建立個人信用體系等原因，汽車金融公司還不能采用更優(yōu)惠利率，甚至零利率。但是可以肯定，這種在國外經(jīng)常使用的辦法，在條件成熟后，完全會有大的發(fā)展。”
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