網(wǎng)友投訴：對《機動車輛保險條款》的幾點質(zhì)疑
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04-2-12 10:24
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太平洋汽車網(wǎng) 來源:
pcauto
想不通
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qisuiying
三、附加險部分
1、玻璃單獨破碎險。為什么要設(shè)計這樣一個險種？理由何在？一輛汽車的價值已經(jīng)包含了全車玻璃及所有部件的價格，甚至還包括了銷售利潤，況且保戶在投保時已按全車價值交納了相應(yīng)的保險費（即A險，車輛損失險）。既然還要單獨設(shè)立一個玻璃破碎險，為何不在收取A險保險費時減去玻璃價值的相應(yīng)的保險費？這是否有重復(fù)收取保險費之嫌？既然保戶投保了A險，那么就應(yīng)該在任何情況下（當(dāng)然免責(zé)除外）只要造成了玻璃破碎損失，就應(yīng)該得到保險公司的賠償，不管玻璃是否單獨破碎。照此推論，只要保險公司高興，那就還可以設(shè)立諸如葉子板單獨損壞險、保險杠損壞險、雨刮器損壞險，甚至還可以分細(xì)：左前大燈損壞險、右前大燈損壞險等等。究其原因，可能還是因為前擋風(fēng)玻璃平時單獨破碎情況較多且價格昂貴，保險公司從其效益出發(fā)而設(shè)立的險種。
2、自燃損失險。道理同上。
3、不計免賠特約險。多么聰明！只要向保險公司交納一部分錢就可以得到本屬于保戶自己應(yīng)得的補償。也就是說，只要向保險公司交納不計免賠特約險的相應(yīng)的保險費，就可以不再享受保險公司對保戶實行的絕對免賠，就可以順順當(dāng)當(dāng)?shù)哪玫奖緫?yīng)屬于保戶自己的卻被保險公司不分青紅皂白扣除的那5—20%賠款。那5—20%的絕對免賠額，既然是“法定”的實行，又為何只要再向保險公司交錢后又可以“法定”的拿到？這實在讓人太難理解。只有一個解釋：人民幣的作用是偉大的！四、其他保險公司規(guī)定：投保時按保險車輛的新車購置價確定保險金額，新車購置價是指在保險合同簽訂地購置與保險車輛同類型新車（含車輛購置稅）的價格（見家庭自用汽車損失保險條款第十一條）。我想不通，車輛購置稅是國家向納稅人在購買商品（汽車）后征收的，應(yīng)該是不宜列入商品（汽車）的成本之中。這一費用和保險公司確實沒有任何關(guān)系，怎么也列入了新車購置價中去了呢？保險公司承保的應(yīng)該只是車輛的實際價值，應(yīng)該只按車輛的實際價值來收取保險費。例如一輛保險車輛出險造成了車身部分損失，那么，車身損失部分＋車身未損失部分＝車輛實際價值，保險公司賠償?shù)淖罡咭膊粫^車輛的實際價值。而保險公司向保戶收取保險費的方式卻是：車輛實際價值+車輛購置稅=新車購置價，這樣，保險公司永遠(yuǎn)也承擔(dān)不了按車輛購置稅部分收取保險費的那一部分保險責(zé)任（實際上也毫無保險責(zé)任可承擔(dān)）。這國家征收的車輛購置稅并不能體現(xiàn)出一個客觀存在的物質(zhì)，保險公司怎么能當(dāng)成一個保險標(biāo)的來收取保險費呢？而且，保險公司在《條款》中也明確規(guī)定：全部損失，按保險金額計算賠償，但保險金額高于實際價值時，以不超過出險當(dāng)時的實際價值計算賠償。
我認(rèn)為，一旦發(fā)生全車損失在保險公司理賠時，保險金額永遠(yuǎn)都高于車輛的實際價值。例如：一輛車的購置價是20萬元，假定車輛購置稅率是10%，那么購車人就要向國家繳納2萬元的車輛購置稅，保險費率按0.8%計算（還有按1.2%計算的），那么，保險公司收取的車身保險費為（20萬元+2萬元）X0.8=1760元（不含固定費用），而保險公司真正負(fù)保險責(zé)任的只有價值20萬元的保險標(biāo)的。這160元應(yīng)該是屬于沒有任何風(fēng)險的純收入。再假如，每臺保險車輛的“純收入”平均按100元計算，一個縣級保險公司承保個一、兩千臺車應(yīng)該是沒有問題的，那么這個保險公司一年創(chuàng)造的“純收入”應(yīng)該是多少？ 一個企業(yè)的生存和發(fā)展，當(dāng)然要注重賺取利潤，這是無可非議的。但賺錢要走正道，巧取豪奪本人是不敢恭維的。以上是我對《機動車輛保險條款》的一點粗淺看法，或許是錯誤的。這其中的許多問題，恐怕也是廣大保戶共同關(guān)注的，因為牽涉到他們的實際利益。這些問題，希望能夠得到一個解釋，以解心中疑惑。如不能解釋，那就繼續(xù)這樣實行吧，作為一個保戶個體，是絕對無力抗?fàn)幍摹?
