一石激起千層浪！5月24日，本報發(fā)出關于交強險問題的討論話題后，引起了社會各界的強烈反響。本報選擇部分具有代表性的觀點進行了摘編。

　　讀者建議

　　交強險制度急需完善

　　□朱衛(wèi)東（三門峽市陜州初中）

　　交強險制度實施以來，在落實對交通事故受害人的及時救助，化解賠償糾紛等方面起到很大作用，同時也暴露出一些問題，急需解決和完善。

　　首先是對交強險政策宣傳不到位。在交強險制度的宣傳上，相關管理部門注重強調(diào)其強制性，而忽略了對其具有的救助和社會保障性質(zhì)的宣傳。導致了眾多的司機對交強險的重要性認識不夠，甚至產(chǎn)生抵觸情緒。

　　其次是交強險投保和賠付管理缺乏透明性。和普通的商業(yè)化保險相比，交強險的管理缺乏透明性，難免會有暴利的嫌疑。建議有關部門舉行聽證會，建立完善的資金管理和監(jiān)督機制，并依法接受審計部門的審計。

　　再次，交強險強調(diào)了司機購買保險的強制性，而對保險公司在事故理賠過程中的消極行為卻不具有任何強制性。這個問題可通過打破壟斷經(jīng)營，引進競爭機制，讓投保者自由選擇信譽度高的保險公司來解決。

　　親身體會

　　交強險理賠太難了

　　□胡子（鄭州市農(nóng)業(yè)路28號）

　　我一位朋友的車在人行道上停放時，被一輛面包車剮擦。因為事故雙方車輛均繳納了交強險，根據(jù)有關規(guī)定處理其實并非難事�？杀ｋU公司在處理事故時卻拖拖拉拉，結(jié)果車主和保險公司鬧得“不亦樂乎”。

　　當時，朋友的車被剮擦后，立即通知了自己投保的鄭州某保險公司。同時，面包車司機也通知了其投保的平頂山某保險公司。半小時后，鄭州某保險公司的工作人員來到現(xiàn)場。一番查看后：“小事故，保險公司最多賠200元。”而朋友的車以前也遇到過此類事故，當時修車花費了上千元，因此朋友對保險公司的說法很不滿意。

　　同時，這家保險公司的工作人員還表示，只有面包車所投保的保險公司到現(xiàn)場，一起核定車輛受損程度，這起事故才能結(jié)案。面包車司機把電話打到平頂山某保險公司后，得到的回答卻是“只要有一方保險公司在場就可結(jié)案”。

　　由于平頂山這家保險公司沒派人出現(xiàn)場，鄭州這家保險公司的工作人員又表示，必須經(jīng)過交管部門認定事故責任后保險公司才能理賠。

　　警察來到現(xiàn)場后，經(jīng)過一番詢問后說：你們雙方都有交強險，責任也清晰，保險公司可直接按照規(guī)定理賠。這時，保險公司的工作人員才答應現(xiàn)場計算車損。處理結(jié)果是：轎車車損800元，面包車車損300元。一個小小的交通事故，保險公司在處理時卻折騰了3個多小時，讓目睹全過程的筆者看暈了頭。

　　律師說法

　　應對保險公司的墊付責任做出具體規(guī)定

　　□彭景維（靈寶市法律援助中心）

　　《道路交通安全法》第75條規(guī)定，肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內(nèi)支付（傷者）搶救費用，這一條規(guī)定看似具體，實則十分籠統(tǒng)。保險公司墊付費用往往需要經(jīng)過交通管理部門的通知、保險公司的核定等程序，墊付需要一個較長的時間。盡管《道路交通安全法》第75條對醫(yī)院無條件搶救義務也做出了規(guī)定，因為缺乏強制性的法律責任而很難落實，在未得到費用保障的情況下，醫(yī)院往往消極治療，延誤了傷者寶貴的生命。

　　還有的受害人或家屬自己墊付了醫(yī)療費用，保險公司在墊付時往往將受害人或家屬墊付的費用排除在外，加重了受害人的負擔。

　　筆者建議，由國務院或保監(jiān)會對保險公司承保交強險的墊付責任做出具體規(guī)定：車輛投保交強險的，保險公司應根據(jù)搶救傷者的醫(yī)院出具的書面通知要求，在收到通知后6小時內(nèi)，在交強險責任限額內(nèi)向受害人墊付搶救費用；受害人自己墊付的搶救費用，保險公司在履行墊付義務時，應對該費用在交強險責任限額內(nèi)的部分全部予以返還。違反此規(guī)定的，責令補足墊付款，并視情節(jié)規(guī)定具體的罰款數(shù)額。

　　這樣，可以減少不必要的爭議，有利于全面、高效保護受害人的合法權(quán)益。