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車險代理人才是上帝 暗訪保險公司定損中心
[ 04-1-12 14:32 ]  太平洋汽車網  來源: pcauto 北京青年報    責任編輯: qisuiying

  律師:保險和賠償是兩回事

  北京市華燁律師事務所宋海波律師認為,保險公司對被保險人的賠償與加害方賠償無過錯受害方的損失不可混為一談。

  宋海波律師說,處理交通事故首先是行政程序,然后是索賠程序。行政程序是指交通警察判定交通事故的責任,適用《中華人民共和國道路交通管理條例》等道路交通管理法規(guī)。在事故責任認定之后,就進入了索賠程序。在索賠程序中,交通警察只有調解的權力,沒有決定賠償數(shù)額的權力。若雙方調解達不成協(xié)議,可以通過法院解決。

  對于無過錯方,其受到的損失當然是由加害方來賠償。加害方理應自己掏腰包賠償對方因此次交通事故而遭受到的全部的合理的直接經濟損失,包括修車費、車輛減值、因修車而發(fā)生的誤工費、交通費等。

  宋海波律師還說,從民法的角度看,由于交通事故造成的損失是一種侵權行為。侵權行為的法律責任包括恢復原狀、賠償損失。這些都是法律明文規(guī)定的,與加害方是否上保險無關,更不能由加害方的保險公司來定損。但目前實行的“由加害方保險公司定損”的做法只是一種行業(yè)慣例,而不是法律規(guī)定。定損、保險是保險公司與被保險人之間的事,與肇事者賠償受害人的直接經濟損失并無直接關系。例如,張三被李四無故打成輕傷,李四應該賠醫(yī)療費。難道張三看病去哪家醫(yī)院,花多少錢還要征得李四的同意嗎?

  當然,直接經濟損失一定要合理。車子被人追尾,除了維修后保險杠、后燈、行李箱以外,就手安個倒車雷達,可就得不到法院的支持了。修車期間沒車開,天天打奔馳上班,這樣的交通費恐怕也不會得到支持。

  專業(yè)律師難有生存空間

  北京市建元律師事務所的李湘軍律師表示,交通事故索賠標的低、訴訟費用低,使不少律師望而卻步。低傭金使得交通事故專業(yè)代理律師難有生存空間。

  李湘軍律師說,聘請律師幫助處理交通事故的索賠是值得提倡的做法。在交通事故處理過程中,經常是事故雙方對修車費、修車地點等問題無法達成一致。普通私家車車主既沒有時間、也沒有精力去做這些事;如果爭議太大,不甘心自己的利益無端受到侵害,最終只能訴至法院。專業(yè)的交通事故律師可以為當事人爭取最大的利益,使當事人擺脫瑣碎的索賠細節(jié)。

  6點索賠提示

  ■發(fā)生交通事故,經濟損失包括車輛恢復原狀的維修費,車輛的減值損失,由此造成的車主誤工費。

  ■在向保險公司報案后,被保險人可取得惟一的報案號,憑報案號去定損。定損要帶齊身份證、交管部門出具的事故證明或簡易處理書、車輛行駛證、有效期內的保單以及受損失的車輛。

  ■去主機廠授權的特約服務站定損,可以免除去保險公司報銷的麻煩,還可以得到原廠工藝、原廠配件的保證。

  ■保險公司定損的金額并不是肇事者賠償?shù)囊罁?jù)。由北京市物價局價格鑒定中心做出的鑒定結論公信力更高。

  ■肇事方與受害方之間是民事賠償責任的關系,而被保險人與保險公司之間是合同關系。在某種意義上,保險責任中的三者同意去被保險人的保險公司定損,是在幫助被保險人取得保險公司的賠償。

  ■不要輕易和修理廠的保險代理人簽署委托協(xié)議書。簽署委托協(xié)議后,保險代理人即受被保險人的全權委托,向保險公司索賠。
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