三、行人碰撞保護(hù)

　　在行人保護(hù)方面，根據(jù)測(cè)試假人頭部、臀部和腿部的受傷程度予以評(píng)分。尚酷轎跑車在行人頭部、臀部和腿部的保護(hù)均取得了不錯(cuò)的成績(jī)。尤其是在很難得分的行人臀部保護(hù)方面，尚酷轎跑車居然取得了6分的成績(jī)，令同級(jí)車望塵莫及。

　　行人保護(hù)測(cè)試是讓車輛以40km/h的速度撞向測(cè)試用的假人，通過(guò)一系列的反復(fù)測(cè)試，得出車輛正面哪些部位保護(hù)到位，那些部位會(huì)對(duì)行人造成傷害，而其標(biāo)準(zhǔn)也是參考?xì)W洲交通安全促進(jìn)委員會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)。

四、安全配置碰撞測(cè)試

　　在NCAP新的碰撞標(biāo)準(zhǔn)中，高科技安全配置的應(yīng)用也為測(cè)試車型贏得了額外加分。尚酷轎跑車配備了同級(jí)車標(biāo)配的前排安全帶未系提示裝置和電子穩(wěn)定控制裝置，而限速輔助裝置的缺少，使得該項(xiàng)成績(jī)僅為零分。在碰撞測(cè)試、行人保護(hù)和兒童保護(hù)方面，尚酷轎跑車特表現(xiàn)的十分出色。