雪鐵龍C5是雪鐵龍旗下一款中高級(jí)車型，國(guó)產(chǎn)的雪鐵龍C5先后在上海車展、成都車展正式亮相。隨著新車上市腳步的臨近，更多的相關(guān)信息也相繼被曝光。據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)的雪鐵龍C5將在10月下旬正式發(fā)布，將有2.0L、2.3L、3.0L三款排量的發(fā)動(dòng)機(jī)裝備車型，預(yù)計(jì)售價(jià)為20-30萬(wàn)之間。

　　雪鐵龍C5--真正意義的中高級(jí)車

　　國(guó)產(chǎn)的雪鐵龍C5將在神龍二廠的3號(hào)平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn)，該平臺(tái)是雪鐵龍的中高級(jí)車型開發(fā)平臺(tái)，顯然國(guó)產(chǎn)C5是一款真正意義的中高級(jí)車型。

　　國(guó)產(chǎn)的C5將和國(guó)外版的雪鐵龍C5有相同的車身尺寸，長(zhǎng)寬高分別是4778mm/1852mm/1471mm，軸距為2815mm。對(duì)于車內(nèi)空間而言，軸距起著至關(guān)重要的作用。本田雅閣的軸距為2800mm、凱美瑞的軸距為2775mm、新領(lǐng)馭的軸距為2803mm，天籟的軸距為2775mm。對(duì)比來(lái)看，雪鐵龍C5在軸距上還是很有優(yōu)勢(shì)的。

　　超過2.8米的軸距，C5有著不錯(cuò)的腿部空間

　　三種動(dòng)力配置滿足低中高三個(gè)級(jí)別

　　從雪鐵龍現(xiàn)有的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，起步的動(dòng)力應(yīng)該是大家熟悉的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率108千瓦，最大扭矩200牛米，對(duì)于C5較重的車身以及C5的中高級(jí)車定位，顯然2.0發(fā)動(dòng)機(jī)只能作為入門級(jí)車型的動(dòng)力配備。PSA集團(tuán)還有一款3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155千瓦，最大扭矩290牛米。顯然這款3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)只會(huì)出現(xiàn)在旗艦車型上面。對(duì)于國(guó)內(nèi)主流的2.4升B級(jí)車型動(dòng)力來(lái)說，顯然在發(fā)動(dòng)機(jī)排量上，C5略有欠缺。于是，雪鐵龍2.3升排量發(fā)動(dòng)機(jī)浮出了水面。

　　雪鐵龍發(fā)動(dòng)機(jī)序列中現(xiàn)役的2.0升VVT發(fā)動(dòng)機(jī)

　　從上表可以看到，東風(fēng)雪鐵龍C5的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0、2.3和3.0三種排量，其中2.0車型分為手動(dòng)擋和自動(dòng)檔，2.3和3.0排量的車型則均只有自動(dòng)擋車型。

　　三款發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中，2.0L以及3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)都是PSA集團(tuán)已有的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型，而2.3升車型則是一臺(tái)全新的機(jī)型，目前還沒有具體的參數(shù)，但可以肯定的是該發(fā)動(dòng)機(jī)為雙頂置凸輪軸每缸4氣門設(shè)置，其功率以及扭矩表現(xiàn)都要優(yōu)于2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，顯然2.3升車型將成為C5的當(dāng)家車型。

　　三種排量車型的最高時(shí)速都達(dá)到了200Km/h，尤其是2.3車型和3.0車型，分別達(dá)到了218 Km/h和230 Km/h，由此可以看出國(guó)產(chǎn)C5的動(dòng)力性能還是十分強(qiáng)勁。

　　此外，目前國(guó)內(nèi)雪鐵龍車型均采用的是4速的Tiptronic自動(dòng)變速器。不知道國(guó)產(chǎn)后的C5是會(huì)繼續(xù)使用這款經(jīng)典的4速自動(dòng)變速器呢，還是會(huì)引進(jìn)海外C5搭載的Tiptronic 6速自動(dòng)變速箱呢？目前在國(guó)內(nèi)的中高級(jí)轎車當(dāng)中，多以采用了5速或者6速自動(dòng)變速器，如果C5繼續(xù)使用目前的4速自動(dòng)變速器，則會(huì)在技術(shù)上顯出不足。（來(lái)源：CHE168）