在運動日漸成為時尚的年代里，強調(diào)高性能和運動駕控風(fēng)的車型與日俱增。中國汽車市場的繁榮和消費者需求的個性化和多元化，使得高性能的運動車型在動力和操控方面有著獨特的魅力的同時，也吸引著充滿斗志和積極向上精神的運動兼商務(wù)的成功人士。在魚龍混雜的汽車市場，筆者專門針對豐田銳志2.5V超級運動版、寶馬325i豪華運動版、奧迪A4 S-line三款運動風(fēng)格車型進行集中對比，以給消費者在選擇運動駕控車型時提供一些參考。

　　銳志2.5V超級運動版——彰顯和諧運動之美

　　參考價格：25.18萬元左右

　　核心看點：銳志在國內(nèi)的起跑較早，以卓越的跑車性能和靚麗的外觀取悅于市場；前置后驅(qū)FR的設(shè)計，使得這款車的運動特征相當(dāng)突出。

　　運動基因：首先在外觀上，銳志采用珠光漆面，給人低調(diào)雅致的第一印象。外形呈現(xiàn)出寬而低的態(tài)勢，較低的懸掛和寬闊低垂的車頭設(shè)計使它擁有了更明顯的運動氣質(zhì)。內(nèi)蘊鋒芒的前大燈設(shè)計與緊湊而秀雅的尾部造型，車尾的扁長雙排氣管設(shè)計，使之具有跑車的神韻。而車內(nèi)中控臺面板、下方的裝飾板及變速器都用銀色統(tǒng)一，帶出現(xiàn)代運動氣息。同時超長的軸距設(shè)計讓乘員的空間也有了非常理想的狀態(tài)。

　　作為國內(nèi)中高檔車市場上唯一的FR前置后驅(qū)轎車，銳志與皇冠同平臺生產(chǎn)，采用后輪驅(qū)動，懸掛類型也與皇冠完全一樣，即前雙叉桿后多連桿式，使得這款車的運動特征相當(dāng)突出�？梢哉f，后輪驅(qū)動型是所有高檔車的普遍特質(zhì)，而銳志真正的技術(shù)亮點是6擋手自動一體變速箱，加速很快，V6發(fā)動機和6擋自動變速箱的配合也相當(dāng)默契。前置后驅(qū)的優(yōu)勢還體現(xiàn)在縮小了轉(zhuǎn)彎半徑，在起步階段可以提供更大的抓地力，使加速表現(xiàn)更為出色。如果從運動的角度來要求的話，銳志的轉(zhuǎn)向力度似乎過于輕盈，缺乏歐洲車的穩(wěn)健，但是它的方向盤指向卻很精確，前雙叉臂后多連桿獨立懸架能夠保持高速行車的方向穩(wěn)定，不會出現(xiàn)發(fā)飄的感覺。

　　寶馬325i豪華運動版——寶馬家族的高貴血統(tǒng)

　　參考價格：48.1萬元左右

　　核心看點：追求運動感和駕駛樂趣是寶馬的一貫特色，具有強大的品牌感召力。

　　運動基因：325i豪華運動型從寶馬M上沿襲了很多裝備來提高車輛的運動性能，比如運動型輕量化合金輪轂、真皮打孔運動型方向盤、還有帶著8個快捷鍵的iDrive系統(tǒng)等，在外觀上增加了與前后保險杠一體的空氣導(dǎo)流套件，新型霧燈和鍍鉻尾排。使用了這套空氣動力套件后，在外觀上更加霸氣。

　　在動力方面，寶馬325i同樣采用后輪驅(qū)動，縱置六缸發(fā)動機，前懸架為輕量化鋁質(zhì)、后懸采用五連桿式設(shè)計，這造就了寶馬較為優(yōu)秀的50：50的最佳車橋負載分配，使之在彎道中能夠保持較為優(yōu)越的操控性能。

　　奧迪A4 S-line——強化個性風(fēng)格

　　參考價格：30.9萬元左右

　　核心看點：運動與實用性的結(jié)合

　　運動基因：相比普通A4，奧迪A4 S-line的主要變化還是集中在外觀方面，一體式單框進氣格柵內(nèi)嵌入了一個"S line"的徽標(biāo)，而且格柵的樣式也更接近S4。運動化設(shè)計的保險杠與側(cè)面的車身包圍相呼應(yīng)，讓人感覺整車的重心更低；而尾部也采用了運動風(fēng)格的設(shè)計，后擾流板能夠在高速的時候提供更多的下壓力，當(dāng)然其主要的功用還是強化視覺效果。既然是個性風(fēng)格版，S line款突出了運動性與實用性的結(jié)合，比如中控臺上的亮光鋁質(zhì)飾條不僅令車內(nèi)風(fēng)格更加年輕化，而且也易于清理。而三輻帶換擋功能的運動方向盤在滿足了觀感的同時，做緊急轉(zhuǎn)彎或并線時也更為順手。

　　不過，“運動化加裝”的A4 S-line并沒有對動力和懸掛系統(tǒng)進行任何改動，提供的仍是扎實的操控感覺，唯一不同就只是通過換擋撥片能實現(xiàn)更快速的換擋。日常駕駛中，A4 S-line轉(zhuǎn)向保持一貫沉穩(wěn)順滑的感覺，高速行駛是它的強項，穩(wěn)定性高。懸掛依舊十分硬朗，支撐力強，過彎時穩(wěn)定、扎實，側(cè)傾不大。

　　小結(jié)：對于此三款強調(diào)運動風(fēng)格的高級車而言，銳志以其獨特的后驅(qū)運動操控性和性價比優(yōu)勢，迅速在國內(nèi)市場擁有了一席之地，并且市場表現(xiàn)非常穩(wěn)定，但一直未有大的突破；寶馬3系擁有寶馬家族的高貴血統(tǒng)，性能和配置方面也都比較突出，比較適合那些追求品牌價值的消費者，但它的價格卻是同級別車中無法隱藏的軟肋；而奧迪A4具有濃郁的商務(wù)氣息，其相對較小的軸距使得該車在空間上的優(yōu)勢有所欠缺。