內(nèi)飾——設(shè)計(jì)依然是典型的大眾風(fēng)格，風(fēng)格明顯變得更加溫馨，也增加了更多人性化設(shè)計(jì)，做工設(shè)計(jì)都很出色，但用料給人留下了太多遺憾。

　　除了中控臺(tái)上部和方向盤外，新寶來內(nèi)部幾乎全部采用了淺色設(shè)計(jì)，也許這就是大眾從日系車那學(xué)到的“溫馨”設(shè)計(jì)，不過這樣設(shè)計(jì)最明顯的缺陷是不耐臟，筆者在新車上就在座椅上發(fā)現(xiàn)了明顯的污漬。大面積的采用仿桃木裝飾很顯檔次，但這恐怕會(huì)引起年輕消費(fèi)者的不滿，考慮到家用車的消費(fèi)者群體多在30歲上，仿桃木還是很受用的。

　　方向盤的設(shè)計(jì)很有意思，樣式與速騰和朗逸一樣，可筆者發(fā)現(xiàn)測試的高配車型盡管采用了真皮包裹，但光禿禿的方向盤上卻沒有一個(gè)功能鍵，設(shè)計(jì)有些小氣。儀表很傳統(tǒng)，設(shè)計(jì)很沒個(gè)性，還好中間有一個(gè)顯示功能齊全的液晶屏。

　　筆者曾經(jīng)測試過速騰和邁騰兩款車型，對(duì)其大量使用硬塑料設(shè)計(jì)頗為不滿。但遺憾的是這樣的設(shè)計(jì)在新寶來身上依然大量存在，黑色的中控臺(tái)看似軟性材料，但敲打過后發(fā)現(xiàn)與下面的白色硬塑料材料是一致的，車門除了扶手的真皮外，其他全部為硬塑料，手感很差；另外按鍵和旋鈕的反饋很清晰，但材料很不上檔次。