GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

　　推薦車型：卡羅拉1.8 PREMIUM (4AT)

　　市場售價(jià)：18.50萬元

　　大多數(shù)車主對(duì)于GPS導(dǎo)航儀帶來的功能和便利都已經(jīng)相當(dāng)熟悉，也有越來越多的人加入自主安裝GPS導(dǎo)航儀的行列。技術(shù)的飛速進(jìn)步與普及讓GPS早已不再希奇，但是隨車就配備這樣市面上價(jià)格從1500-8000元不等的儀器配件應(yīng)當(dāng)說是屬于豪華轎車的等級(jí)了。通常來說帶有Navi導(dǎo)航系統(tǒng)，勢必意味著需要裝備液晶顯示屏，而這塊液晶屏幕也會(huì)由DVD播放系統(tǒng)及行車電腦系統(tǒng)共用，科技含量較高。曾幾何時(shí)，GPS系統(tǒng)還是高端車型才能擁有的享受，而隨著現(xiàn)在中級(jí)車的配置愈益的高級(jí)化，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)在中級(jí)車家轎也不是夢想，像6月上市的榮威550即全系標(biāo)配GPS系統(tǒng)。

　　不過值得注意的是GPS系統(tǒng)也有優(yōu)劣之分。車內(nèi)原裝GPS系統(tǒng)信號(hào)通常好于外置GPS系統(tǒng)。而一些高端GPS系統(tǒng)內(nèi)置陀螺儀，即使在暫時(shí)失去衛(wèi)星信號(hào)的情況下仍可以繼續(xù)導(dǎo)航，而此種高端GPS系統(tǒng)在中級(jí)轎車上通常只有頂配車型才有。

　　手自一體變速箱

　　推薦車型：明銳 1.6 自動(dòng)逸仕版

　　市場售價(jià)：14.69萬元

　　顧名思義，“手自一體”變速箱就是把自動(dòng)換擋和手動(dòng)換擋兩手模式結(jié)合在一起的變速形式。對(duì)于普通變速箱而言，駕駛樂趣不足一直是它的弊病，入彎前剎車減速，普通自動(dòng)變速箱只會(huì)跳到空檔或維持原檔位不動(dòng)，它不會(huì)隨著速度下降而降低一擋，這不但比手動(dòng)變速多了時(shí)間，而且在彎中檔位跳動(dòng)也會(huì)破壞車身平衡，手自一體變速箱大大提高了檔位“隨心所欲”的程度，有了手動(dòng)選檔模式，在彎前就可以手動(dòng)降至適當(dāng)?shù)臋n位，在彎中又可以保持需要的轉(zhuǎn)速。

　　在當(dāng)前的中級(jí)車市中，明銳使用的6擋Tiptronic手自一體變速箱可說是最好的配置之一。同時(shí)大眾公司多輛車型都采用此款變速箱，包括Polo、速騰、邁騰都未能免俗，這也可見這款變速箱的實(shí)力。不過同等級(jí)車型中的榮威550除了有5AT手自一體變速箱外，方向盤上還配有撥片換擋功能，駕駛者可以在雙手不脫離方向盤的情況下自由換擋，提供了有別于傳統(tǒng)駕駛方式的額外樂趣，也十分值得關(guān)注。

　　多功能方向盤

　　推薦車型：榮威550 D 品臻版

　　市場售價(jià)：16.68萬元

　　多功能方向盤是指在普通方向盤拇指所及的位置及方向盤下側(cè)增加了一些功能鍵，一般有調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、開關(guān)和控制車內(nèi)音響系統(tǒng)、接聽電話等一些功能，有的車型還把巡航控制開關(guān)也設(shè)計(jì)在了方向盤上。多功能方向盤的優(yōu)點(diǎn)是駕駛員不需要有太大的動(dòng)作，就可以控制車內(nèi)很多功能，不僅方便了不少，更可以使駕駛員集中注意力觀察前方路況，大大提高了行車時(shí)的安全系數(shù)。 比如在奔馳C級(jí)車上的多功能方向盤，其不僅可以控制車內(nèi)空調(diào)、音響等系統(tǒng)，還可以通過它使駕駛者了解汽車當(dāng)前的行駛狀況、有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)以及距下次保養(yǎng)的公里數(shù)等。

　　并不是所有的多功能方向盤都有這么全面的功能。一些低端車型通常僅在方向盤上設(shè)置音響音量調(diào)節(jié)按鍵。像榮威550這樣同時(shí)可以調(diào)節(jié)音響外還可同時(shí)調(diào)節(jié)車載電話（藍(lán)牙系統(tǒng)），定速巡航，并裝備賽車上才可見到的撥片換擋系統(tǒng)的多功能方向盤可稱的上是中級(jí)車中最豪華的方向盤了。（來源：搜狐汽車）

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