在當(dāng)前，汽車市場(chǎng)最激動(dòng)人心的事情莫過于新車上市或大幅降價(jià)。新車上市了，老款車型就不得不降價(jià)讓路，一段時(shí)間后，老車型自然也就所剩無(wú)幾了。還有就是那些比較冷門的車型，長(zhǎng)時(shí)間少人問津以后，剩下的只有降價(jià)然后悄然退市的命運(yùn)了。當(dāng)然，我們?cè)谛屡f交替時(shí)刻，對(duì)于一些高性價(jià)比或超值車型進(jìn)行有針對(duì)的選擇購(gòu)買是非常劃算的。淘寶想必大家都很熟悉了，但車市淘寶就并非每個(gè)人都有此經(jīng)歷，在歲末交替來臨的時(shí)刻，讓我們來車市淘寶一番，看看目前有哪些超值車型值得大家來淘寶。
一、超值之選－－東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致307
參考價(jià)格：10.58萬(wàn)－14.88萬(wàn)
車型：XS1.6 手動(dòng)舒適版，Prestige 2.0自動(dòng)
購(gòu)買難度：比較困難
新307此次只是改款車型，因此在關(guān)鍵技術(shù)方面，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱等內(nèi)在的東西都沒有太大變動(dòng)，而變化最大的就是它夸張的前臉，與老款307相比更具個(gè)性，而且更增添了幾分時(shí)尚的元素。從可靠數(shù)據(jù)上可看出，新款標(biāo)致307軸距與老款相同，在外觀尺寸上略大于老版。新款的車高以及底盤離地間隙想比老款有所降低，雖然增加了一定重心穩(wěn)定性而提升了操控性能，但不可否認(rèn)的是，其復(fù)雜道路的通過性無(wú)疑受到了影響。
此外，老款車型在配置方面優(yōu)于現(xiàn)在的新標(biāo)致307，從而性價(jià)比表現(xiàn)更佳。這也是很多人追尋老款車型的真正原因，因?yàn)槔峡钸h(yuǎn)比新款超值。在價(jià)格更優(yōu)惠的情況下，傾向于實(shí)用的消費(fèi)者自然更關(guān)注價(jià)格更優(yōu)惠性價(jià)比更高的老款標(biāo)致307。只是目前老款車型所剩不多，很多地區(qū)已經(jīng)沒有老款車型銷售，但在一些中小城市，仍然有一定數(shù)量的庫(kù)存車銷售。
二、家用超值－－東風(fēng)悅達(dá)起亞 07款賽拉圖
參考價(jià)格：8.28萬(wàn)－10.78萬(wàn)
車型：1.6 GL MT，1.6 GL AT，1.6 GLS AT
購(gòu)買難度：車型不太全，自動(dòng)檔車型較多
其實(shí)賽拉圖和伊蘭特都屬于一個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)的產(chǎn)品。基本使用差別不大。只是賽拉圖無(wú)論外形還是內(nèi)飾風(fēng)格比伊蘭特更時(shí)尚更活潑。這是賽拉圖區(qū)別于伊蘭特不同之處。當(dāng)然因?yàn)槲膊康倪\(yùn)動(dòng)風(fēng)格造型，賽拉圖的尾箱開口不如伊蘭特大，實(shí)用性有所降低。在安全和舒適配置方面，相比較同級(jí)車型，賽拉圖很標(biāo)準(zhǔn)，該有的ABS+EBD以及雙安全氣囊，前后霧燈電動(dòng)車窗電動(dòng)后視鏡等一應(yīng)俱全。雖然變速箱表現(xiàn)不佳，但實(shí)際上操控感覺還是很符合普通代步出行需求。
值得驚喜的是，賽拉圖制動(dòng)效果不錯(cuò)，雖然起步不是太快，但剎車制動(dòng)效果好對(duì)于安全駕駛更有保證。至于發(fā)動(dòng)機(jī)采用的CVVT技術(shù)，我們認(rèn)為其只改變氣門正時(shí)，沒有改變氣門升程，更多的節(jié)油或動(dòng)力效果并不明顯。不過其最大功率82千瓦，最大扭矩143牛米的性能指標(biāo)在1.6L車型表現(xiàn)較為突出。雖然沒有借助CVVT技術(shù)獲得更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，但賽拉圖油耗對(duì)于家庭用戶而言，也不是一個(gè)太大的負(fù)擔(dān)。
從08款賽拉圖的改變來看，主要是車身長(zhǎng)度有所加長(zhǎng)，這樣顯得更飽滿，但從外部美觀來看，大多數(shù)消費(fèi)者更傾向于老款，認(rèn)為其比新款更時(shí)尚。值得一提的四方，08款賽拉圖取消了車身側(cè)面的轉(zhuǎn)向燈，放置在了后視鏡上。綜合來看，08款賽拉圖的外形更加硬朗，不過猛一看卻有一點(diǎn)像現(xiàn)款的RIO銳歐。另外07款賽拉圖的儀表，特別是速度顯示，要比08款更大，方便了很多中老年觀看速度數(shù)據(jù)。而08款的儀表卻設(shè)計(jì)過于怪異，既沒有了老款是顯示實(shí)用，又不如思迪的時(shí)尚。在價(jià)格更優(yōu)惠的前提下，我們更傾向于老款賽拉圖的選擇。
三、經(jīng)典兩廂－－一汽大眾 高爾夫
參考價(jià)格：11.10萬(wàn)－13.20萬(wàn)
車型：1.6手動(dòng)時(shí)尚型，1.6自動(dòng)時(shí)尚型，1.6手動(dòng)舒適型，1.6自動(dòng)舒適型
購(gòu)買難度：車型不夠豐富，庫(kù)存不算少，購(gòu)買較容易
高爾夫外表內(nèi)斂，車型設(shè)計(jì)中庸，內(nèi)部做工精細(xì)，后排空間相比同平臺(tái)的寶來要好一些，腰部支撐可調(diào)節(jié)的座椅給與身體足夠的支持。所有車型中，可以選擇手動(dòng)舒適型，價(jià)格比較低，配置也還算豐富，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
高爾夫是一款內(nèi)秀的產(chǎn)品，它的經(jīng)濟(jì)性、舒適性、安全性在用戶中有口皆碑。它更是一款享譽(yù)車壇30余載的經(jīng)典家用車品牌，可惜在中國(guó)車市從03年上始至今，高爾夫一直沒有大紅大紫。在兩廂車逐步受寵的今天，高爾夫目前正在從消費(fèi)者的視線中消退，逐步被新寶來HS系列所取代。
