由于沒趕上去年年底的車市降價(jià)時(shí)機(jī)，一直準(zhǔn)備購(gòu)買新車的鄧先生持幣耐心等到了春節(jié)后�！半m然春節(jié)期間沒能開上看中的新車回老家，但我聽說節(jié)后車價(jià)會(huì)降，所以準(zhǔn)備下個(gè)月再好好觀察一番出手。”

　　據(jù)中國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)專家預(yù)測(cè)，汽車降價(jià)的高峰可能為本月底到3月初，一些新車的上市時(shí)間也已確定在3月。同時(shí)，4月中下旬將舉行的上海車展有望掀起年內(nèi)的車市新高峰。因此，春節(jié)后的3月，將有望為降價(jià)的集中爆發(fā)期，也將成為消費(fèi)者買車的大好時(shí)機(jī)。

　　據(jù)了解，作為上海通用2007年度的首款國(guó)產(chǎn)新車，雪佛蘭新景程將于3月9日正式上市。預(yù)計(jì)售價(jià)13萬(wàn)元至15萬(wàn)元的新景程與老景程在軸距上沒有變化，但車長(zhǎng)和車高均有增加，內(nèi)部空間稍顯擴(kuò)大；在動(dòng)力方面，新款景程采用2.0LL34型發(fā)動(dòng)機(jī)，包括2.0L手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型、自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型、手動(dòng)舒適型和自動(dòng)舒適型共4款。今年3月至5月上市的新車，還包括大眾邁騰和斯柯達(dá)明銳、兩款英式自主品牌名爵和榮威、海馬H1、07款畢加索、奇瑞A1，東本兩廂CIVIC、全新CR-V、福特S-max、豐田卡羅拉等等，這些新車對(duì)于車市的沖擊將是顯著的。僅以預(yù)計(jì)售價(jià)18萬(wàn)元至32萬(wàn)元的邁騰為例，雖然還有兩個(gè)多月的時(shí)間才上市，但邁騰已經(jīng)受到了媒體和消費(fèi)者廣泛關(guān)注，作為一汽大眾的首款國(guó)產(chǎn)B級(jí)車，它的每一步都將對(duì)目前的中級(jí)車市場(chǎng)產(chǎn)生不小的震蕩。

　　隨著新車上市潮的到來，車市將不可避免地同時(shí)出現(xiàn)清貨潮。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，下一輪車市降價(jià)潮有望在2月底3月初來臨，因此，節(jié)前沒有出手買車的消費(fèi)者，那時(shí)出手將有可能得到更多實(shí)惠。在2007年汽車信息發(fā)布會(huì)上，北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)中心總經(jīng)理蘇暉也透露，據(jù)調(diào)查有36%的消費(fèi)者計(jì)劃在2007年購(gòu)買二手車或更新車輛，但今年的汽車價(jià)格仍難以穩(wěn)定，今年汽車價(jià)格戰(zhàn)仍然會(huì)繼續(xù)打下去，小型車、中級(jí)車仍是汽車消費(fèi)主力。

凱美瑞

　　據(jù)專業(yè)人士預(yù)測(cè)說:“2006年價(jià)格下降幅度是5.6%，但是廠家對(duì)促銷的各種策略都發(fā)生了很多變化。除了價(jià)格之外，還有很多其他比如延長(zhǎng)保質(zhì)期、保險(xiǎn)的一些政策。所以，2007年經(jīng)銷商在競(jìng)爭(zhēng)的策略上也會(huì)選擇理性的。同時(shí)，廠家傾向于改款老車型、增加配置等手段來代替降價(jià)。2007年的新車上市速度跟去年相比可能要放慢一些，比如說邁騰。所以，我們預(yù)測(cè)2007年的乘用車國(guó)產(chǎn)車價(jià)格幅度跟去年相當(dāng)。”同時(shí)他還表示，A級(jí)車仍然是競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)，降價(jià)幅度在所有車型中最大。B級(jí)車有君越、凱美瑞的加入，加上即將上市的邁騰，降價(jià)幅度將僅次于A級(jí)車。此外，記者還了解到，今年總體車價(jià)的降幅將為3.8%左右，幅度會(huì)比去年略小。面對(duì)廠家對(duì)經(jīng)銷商的限價(jià)，48.9%的消費(fèi)者持觀望態(tài)度，還有37.1%的消費(fèi)者轉(zhuǎn)買其他的車型，只有10%左右的消費(fèi)者表示不管降不降都照買不誤。