市面上的新車(chē)越來(lái)越多,往往看得買(mǎi)車(chē)人眼花瞭亂,不知如何去選。其實(shí)買(mǎi)車(chē)選車(chē)也是有一些規(guī)律和竅口的。
其一,要了解自己的需要。
現(xiàn)在市面上同級(jí)車(chē)從性能和性價(jià)比上差別不大,最關(guān)鍵的是各自風(fēng)格和對(duì)顧客的側(cè)重點(diǎn)不同。比如你注重商務(wù)公務(wù)形象和乘坐舒適性,可以選擇雅閣、君越這種比較傳統(tǒng)正式的車(chē);在乎運(yùn)動(dòng)性能,可以考慮馬6、銳志之類(lèi)的運(yùn)動(dòng)車(chē)型;喜歡生活休閑化,可以考慮一些時(shí)尚的兩廂車(chē);如果很在乎空間,不妨選一臺(tái)MPV?傊痪湓挘骸斑m合自己的就是最好的”。
其二,會(huì)看車(chē)的配置。
車(chē)子的資料和宣傳說(shuō)得天花亂墜,各種配置參數(shù),有的很關(guān)鍵很實(shí)用,有的只是噱頭。學(xué)會(huì)看配置,這樣才能找到最有性價(jià)比和最適合自己的車(chē)。
性能方面,一看發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和功串扭矩參數(shù),扭矩影響車(chē)的起步和加速性能,功率決定車(chē)的高速性能。二是車(chē)的底盤(pán)和懸掛類(lèi)型以及專(zhuān)業(yè)媒體試車(chē)報(bào)告。
空間方面,除了車(chē)子傳統(tǒng)的三維尺寸,軸距是非常 關(guān)鍵的數(shù)據(jù),它決定了車(chē)內(nèi)的縱向空間。
至于配置,—看是不是多數(shù)車(chē)都有的,二看這些配置是不是自己需要的,三是—些可加裝的配置,其加價(jià)與自己裝相比差價(jià)多少。
其三,找準(zhǔn)了解車(chē)市情況的渠道。
買(mǎi)車(chē)時(shí)面對(duì)各種說(shuō)法往往不敢相信,比較好的了解渠道,一個(gè)是看專(zhuān)業(yè)汽車(chē)媒體的試車(chē)報(bào)告,尤其是對(duì)比測(cè)試。另一個(gè)是上網(wǎng),可以我們的網(wǎng)站找到相關(guān)車(chē)型的資料、參考價(jià)格。
其四,買(mǎi)車(chē)不光是看車(chē)子本身,還要了解它的售后服務(wù)。
主要看這個(gè)晶牌的口碑、售后服務(wù)質(zhì)量。此外,還要特別注意這款車(chē)的售后服務(wù)價(jià)格,零配件價(jià)格貴不貴。
針對(duì)不同級(jí)別的車(chē)型,選購(gòu)時(shí)考慮的側(cè)重點(diǎn)也有所不同:
購(gòu)買(mǎi)小車(chē):先得調(diào)整思想,別太在意車(chē)子夠不夠氣派,一切以實(shí)用為先;以發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)架、懸掛等基本部件為主要選車(chē)因素,而不要太在乎舒適配置,“好鋼用在刀刃上”,小車(chē)成本有限,舒適配置開(kāi)銷(xiāo)大了,廠家只有從其它部件上壓縮成本;注意車(chē)的后期成本,包括油耗、返修串、維修及配件價(jià)格等;最后還要注意車(chē)了‘的排放標(biāo)準(zhǔn)是否滿足當(dāng)?shù)氐?a href="http://www.pay1999.com/zt/guangzhouyaohaogouche/" target="_blank" class="cmsLink">上牌要求。
購(gòu)買(mǎi)中檔轎車(chē):國(guó)內(nèi)的中檔轎車(chē)中,要么偏重于駕駛者,懸掛偏硬,操控動(dòng)力性好;要么偏于乘客,懸掛軟,乘坐舒適,后排空間寬敞,兩者難以兩全,應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇。目前中國(guó)的中檔轎車(chē)開(kāi)始注重細(xì)節(jié)和配置,注意看哪些配置是自己需要的,而且是不容易自己加裝的;最后要考慮一下自己將來(lái)的計(jì)劃,是否可能幾年內(nèi)換車(chē),是否可能再買(mǎi)家里的第二臺(tái)車(chē)。
購(gòu)買(mǎi)中高檔轎車(chē):開(kāi)這檔次的車(chē)出去,人們很容易根據(jù)車(chē)的風(fēng)格猜測(cè)車(chē)主的性格,因此選車(chē)時(shí)應(yīng)該結(jié)合自己的性格和品位。選購(gòu)這—級(jí)別車(chē),除考慮車(chē)手本身,還要考慮品牌形象和檔次。由于這一級(jí)別車(chē)掃量較大,在油價(jià)高漲的今天,要注意車(chē)的實(shí)際油耗。